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Thema: H4-LED-Einsatz im Test
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14.08.2019, 13:32 #31
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Habe nun die Osram LEDriving HL erhalten und in meine R100R eingebaut...
Die Schaltung und die Abmessungen passen perfekt. Abblendlicht und Fernlicht, alles super!
Im Lampengehäuse sind nach hinten, im eingebauten Zustand noch ca. 2cm Platz.
Eine gleichmäßige und helle Ausleuchtung ist jetzt schon erkennbar. Ein Test bei Dunkelheit auf der Straße folgt heute Abend...
Die zweite LED ist leider schon verkauft
Viele Grüße IngoZweirad = 2 Zylinder, 2 Räder, 2 Ventile !
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14.08.2019, 13:39 #32
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Servus,
wuerde ein Satz bestellen, wenn mir jemand die 2. abnimmt...Viele Grüsse
Juergen
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14.08.2019, 14:16 #33
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
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14.08.2019, 15:12 #34
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Hi Ingo,
bin mal gespannt, wie die Nachtaufnahmen aussehen.
Wie schon auf dem tollen Treffen, während des internationalen LED-Kontest, besprochen, erwarte ich vor allem eine gleichmäßigere Ausleuchtung der Fahrbahn, da die Streuscheibe der Rundscheinwerfer besser berechnet ist.
Gestern, auf dem Weg nach Hause, hatte ich noch Lust auf einen Umweg und bin von Bad Homburg aus über den Feldberg gefahren.
Hier mal ein paar Fotos in absoluter Dunkelheit.
Links Abblendlicht und rechts Fernlicht:
@ Ingo: Ich melde mich noch bei Dir.Gruß Frank
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14.08.2019, 15:22 #35
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Moin!
Bis grade fand ich die OSRAM Teile echt interessant, aber, sind die hellen Flecken auf deinem Foto in Real auch so krass?
Das würde mich dann doch arg dazu verführen bei StiNo H4 zu bleiben...
Bin mal noch auf die Lux-Auswertung gespannt. Lichtstrom ist laut Datenblatt jedenfalls auch nicht höher als bei einer guten H4...
Grüße,
Steven
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14.08.2019, 15:34 #36
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Schöne Bilder Frank,
es sieht aus, als würde sich die senkrecht gestreifte Maserung vom Scheinwerferglas auf der Straße abbilden, oder sehe ich das falsch...?
VG IngoZweirad = 2 Zylinder, 2 Räder, 2 Ventile !
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14.08.2019, 15:54 #37
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Die Fotos habe ich mit dem Eifon gemacht.
In der Dunkelheit, ohne störendes Fremdlicht, ist die Ausleuchtung gleichmäßiger. Der dicke weiße Fleck in der Mitte ist aber vorhanden.
Unabhängig von der Ausleuchtung bemerkt man aber eine mehr als deutliche Aufmerksamkeit der anderen Verkehrsteilnehmer. Man wird endlich rechtzeitig gesehen, ohne zu blenden.
Ein Vorteil, der eine nicht unerhebliche Wirkung auf die Gesundheit und Lebenserwartung haben kann. Für die Renten-/Pensionskassen natürlich schlecht...Gruß Frank
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15.08.2019, 11:12 #38
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Gestern habe ich den "Praxistest bei Nacht" mit der Osram LEDriving HL gemacht!
Ich bin sehr zufrieden, aber ich möchte Euch nicht beeinflussen und erspare mir hier deshalb weitere (+) Kommentare...
Scheinwerfer neu eingestellt:
gemessene Scheinwerfermitte bei Belastung ohne Ständer 95cm.
Bei 5m Abstand -5cm = 90cm auf Garage angezeichnet und auf Hell/Dunkelgrenze eingestellt.
Gruß IngoGeändert von skyfall (15.08.2019 um 13:28 Uhr)
Zweirad = 2 Zylinder, 2 Räder, 2 Ventile !
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15.08.2019, 11:43 #39
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Hi,
das sieht doch gut aus.
Gut, meine Philips Ultinon ist auch
- gut
aber
- teurer
- baut länger
- hat noch ein separates Kästchen
also, 4:1 für Osram
Gruß Holger...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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15.08.2019, 17:18 #40
AW: H4-LED-Einsatz im Test
Hi Ingo,
mach bitte mal Fotos in absoluter Dunkelheit, sitzend auf der Maschine, auf einer Landstraße, am besten mit Bäumen links und rechts der Straße.Gruß Frank
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