Ergebnis 111 bis 120 von 141
-
23.08.2019, 19:45 #111
-
30.08.2019, 20:21 #112
AW: Gabel stuckert beim Bremsen (ehemals: Bremsenprobleme mit EBC)
Hallo Thomas,
Biste weiter gekommen?
Ich meine ,dass es sich lohnt, den Kardanantrieb genauer unter die Lupe zu nehmen. Der dreht ja auch bei gezogener Kupplung.
Ich hatte bei meiner Q ein Klacken beim Anfahren und ein leichtes Stuckern bei stärkerem Bremsen aus etwa 80 km/h gespürt. Daraufhin habe ich die Gleitflächen des Ruckdämpfers überarbeitet und auf Hochglanz poliert. Fazit: kein Klacken und Stuckern mehr. Selbst wenn es in deinem Fall nicht die Ursache sein sollte, das Fahrverhalten hat sich deutlich gebessert, die Kardaneffekte sind merklich minimiert.
Will sagen: Kostet kein Geld und kannst nur gewinnen auch wenn es nicht das Stuckern in deinem Fall beheben sollte.
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-beim-Anfahren
Gruß Marek
-
31.08.2019, 16:25 #113
AW: Gabel stuckert beim Bremsen (ehemals: Bremsenprobleme mit EBC)
-
01.09.2019, 09:47 #114
AW: Gabel stuckert beim Bremsen (ehemals: Bremsenprobleme mit EBC)
Hallo Thomas,
ich habe deinen Fred erst jetzt so richtig wahrgenommen.
Du schreibst im ersten Beitrag, dass du das Ganze mal mit einem Leih-Vorderrad getestet hast , das Problem aber geblieben ist.
Ich bin jetzt zwar nicht der Bremsenspezialist ,
aber rein von deiner Systematik der Vorgehensweise wäre es doch auch interessant, mal auszuprobieren, wie sich dein (Problem?)-Vorderrad in einer anderen R100R verhält.
Wenn dort das Problem nicht auftritt, wäre dies für mich schon ein Hinweis darauf, dass es an deinem Vorderrad nicht liegen kann und dass die Fehlerursache woanders zu suchen wäre
... nur mal so ein Gedanke am Rand ...
Viele Grüße
Peter
-
01.09.2019, 12:37 #115
AW: Gabel stuckert beim Bremsen (ehemals: Bremsenprobleme mit EBC)
Hallo Peter,
gute Idee. Jetzt fahre ich erst mal in Urlaub und dann befasse ich mich wieder mit dem Thema.
Gruss
Thomas
-
08.05.2020, 16:46 #116
AW: Gabel stuckert beim Bremsen (ehemals: Bremsenprobleme mit EBC)
-
08.05.2020, 17:08 #117
AW: Gabel stuckert beim Bremsen (ehemals: Bremsenprobleme mit EBC)
-
08.05.2020, 19:58 #118
AW: Gabel stuckert beim Bremsen (ehemals: Bremsenprobleme mit EBC)
Moin,
ich habe an der K100 (auch Brembo P08, wie die GS) euer beider Probleme:
Stotterbremse bei 80 Km/h +/- und Gabelstuckern bei 20-> 0 km/h ('Reibwertschwankungen' (??) beim Anhalten).
Wenn ich bei 140 km/h heftig am Hebel ziehe, ist alles, wie es sein soll.
Ich habe auch endlos viel probiert.
Das Wichtigste davon sei kurz erwähnt: LKL ist es nicht, die Bremsscheiben definitiv nicht krumm.
Meine letzte Aktion, die zu einer spürbaren (und nicht nur eingebildeten) Verbesserung geführt hat, was der Austausch der Bremskolben gg. Gebrauchte, die aber nur 1/4 der Km-Leistung der K100 haben. Dicke Macken/Riefen hatten die originalen Kolben allerdings auch nicht.
Im Moment überlege ich, ob ich zunächst erst nur neue Bremsbeläge (Brembo organisch) montiere. Dann sitzen die Kolben deutlich tiefer in ihren Laufbahnen (die alten Beläge sind ziemlich runter), eventuelles Kippspiel wäre damit vermindert. Längerfristig gibt's aber wohl neue Kolben.
Spiel zw. Tauch- und Standrohr werde ich auch noch mal genauer als bisher kontrollieren. Allerdings könnte ein Schaden hier auch eine Folgewirkung der Stotterbremse sein.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
-
08.05.2020, 20:14 #119
AW: Gabel stuckert beim Bremsen (ehemals: Bremsenprobleme mit EBC)
Hi Wilhelm,
ich bin mir nicht sicher ob wir über das gleiche Problem reden. Bei mir gibt es kein Problem bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Die Bremssättel habe ich auch schon mit neuen Kolben überholt und auch andere Bremssättel probiert.
Im Moment setze ich eher darauf dass es die Mechanik der Floater und der Geometrie ist.
Deshalb die Idee mit den HE Bremsscheiben. Ich bin mir sicher dass jemand im Forum schon Erfahrung hat und berichtet.
Gruss
Thomas
-
08.05.2020, 20:28 #120
AW: Gabel stuckert beim Bremsen (ehemals: Bremsenprobleme mit EBC)
Mal sehen, Thomas, was sich ergeben wird. Vielleicht haben die beiden Symptomatiken bei mir ja auch zwei verschiedene Ursachen. Bemerkenswert scheint mir jedenfalls, daß ich bei 80 +/- ja ganz ähnliche Probleme habe wie du.
Aber die Bremsscheiben sind bei mir sicher nicht das Problem (ich habe insgesamt 5 Stck., 2 davon nietennagelneu). Übrigens war der Messaufwand immens, den ich getrieben habe, um einen möglichen Seitenschlag zu kontrollieren.
Wie gesagt, mal sehen, wie es weitergeht.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
/7 Fußbremspedal verlängern
25.09.2024, 11:38 in Mechanik