Ergebnis 11 bis 20 von 65
-
20.01.2020, 04:36 #11
AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen
Wilbersfedern haben eine deutlich höhere Federrate als die Originalen Federn (GS). Habe sie nach einer Türkei Tour sofort rausgeschmissen, da Handgelenk e und Windschutzscheibe lädiert waren.
Messen und nachrechnen. Formel bei Wikipedia.
Gruss Bernhard Z.z. in NZGeändert von kunzumla (20.01.2020 um 04:40 Uhr)
R 100GS PD Classic
-
20.01.2020, 04:49 #12
-
20.01.2020, 09:26 #13
- Registriert seit
- 19.01.2008
- Beiträge
- 1.100
AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen
...die 700er GS- Gabel hört sich interessant an!
benutzt du da die 700er Brücken?
-
20.01.2020, 09:43 #14
AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen
Sag mal,
ne ganz andere Frage: (Sorry Threatkaperung...aber nur ganz kurz!)
Du hast die Hellas verbaut und Handschützer verbaut.
Ich hatte eigentlich gedacht, dass das nicht funktioniert von der Sichtbarkeit und dem TÜV nicht. Kannst Du mal nen Bild von Oben oder Vorne machen?)
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
-
20.01.2020, 10:26 #15
- Registriert seit
- 27.02.2007
- Ort
- 53859 Niederkassel
- Beiträge
- 7.985
AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen
-
20.01.2020, 10:38 #16
AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen
Die Gabel der AT ist 50mm länger? Und gebaut für mehr Last?
Sry, aber ich kann mir wirklich nur schwer vorstellen, dass das harmonieren wird.
Die ganze Geometrie wird schwer verändert und die Federn werden zu hart sein.
An deiner Stelle würde ich mich nach einer anderen Lösung umschauen. Einfach die Gabel einbauen wird halt nicht das gleiche Fahrgefühl bringen wie in der AT.
Ich kann mir vorstellen, dass das Ergebnis für dich eher enttäuschend sein wird und der Aufwand ist groß.Grüße
Qchn
-
20.01.2020, 14:38 #17
-
20.01.2020, 14:44 #18
AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen
Ok,
dann sind es Schwingungsdämpfer!
Gruß und Danke,
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
-
20.01.2020, 19:21 #19
- Registriert seit
- 22.12.2010
- Ort
- Solingen
- Beiträge
- 101
AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen
"Die Gabel der AT ist 50mm länger? Und gebaut für mehr Last?
Sry, aber ich kann mir wirklich nur schwer vorstellen, dass das harmonieren wird.
Die ganze Geometrie wird schwer verändert und die Federn werden zu hart sein."
Die Gabel der AT hat nur 5mm mehr Federweg. Die Geometrie bleibt also solange wie man das Offset der Brücken nicht ändert, in etwa gleich.
Auch das Gewicht der Motorräder sind in etwa gleich, 235 Kilo vollgetankt, meine Kuh liegt da bestimmt nicht drunter, mit 43L Fass und Verkleidung.
Ich werde erst die originale Federn benutzen, mal sehen wie das federt. dann kann ich noch immer was ändern.
Ob ich am Ende enttäuscht sein werde, weiß ich letztendlich erst am Ende.
Das Motorrad habe ich bis jetzt schon ettliche Male wieder umgebaut und verändert.
Bis jetzt wurde sie dadurch immer besser!
Aber klar, kann durchaus sein dass das Resultat am Ende Mau ist. Dafür werde ich am Ende in Etwa 400€ für den Umbau bezahlen. Wenn es niicht gut ist verkaufe ich den Zeugs wieder und baue es wieder zurück. Klar würde ich mir lieber eine geile KTM- Adventure-Front oder sowas ähnliches einbauen, aber dafür möchte ich das Kleingeld nicht ausgeben.
Zur Info: meine Kuh hat ein Schwarzes Schild mit weisse Buchstaben hintendrauf, mit TüV habe ich bei diesem Mopped keine Probleme, die beiden kennen sich noch gar nicht.Geändert von Donnerboxer (20.01.2020 um 19:42 Uhr)
-
20.01.2020, 20:28 #20
AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen
Entweder wart ihr zu dem Zeitpunkt noch nicht ganz wach, oder hattet nicht genug Schlaf.
Da sind vorne 2 Blinker, in der mitte Ochsenaugen und hinten 2 Blinker,
wer bietet mehr
Die vorderen Blinker sind mit den Handschützern gekommen, aber ohne die hinteren hab ich die Ochsenaugen nie gefahren. War mir zu unsicher.
Die Transgabel ist mit 84,5cm Achse/OK ebenfalls länger wie Serie, was sich aber nur positiv bezüglich Geradeauskauf Stabilität bemerkbar macht.
Ansprechverhalten sowiso.
Achse ebenfalls vor der Gabel.
Bezahlbar isse auch
Gruß, AxelGeändert von nomix111 (20.01.2020 um 20:44 Uhr)
TOMTOM RIDER 50 LE Erfahrungen?
24.09.2024, 15:14 in Zubehör