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Thema: Undichte Vergaser
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29.03.2020, 20:05 #21
AW: Undichte Vergaser
Ach ja, die Suppe läuft mal wieder ....
Nach meiner bescheidenen Erfahrung ist es so: mit dem Austausch des Nadelventils ist es meist nicht getan. Korkdichtungen, wenn nicht vertrocknet oder durch falsche Montage beschädigt, halten ewig (dicht).
Wenn man den Schwimmer mit dem Finger hochdrückt, schließt zwar das Ventil, aber auch leichter Druck von unten mit dem Finger ist immer noch wesentlich stärker als der Druck, den der schwimmende Schwimmer auf das Nadelventil ausübt. Sprich: mit dem Finger wird es dicht, von alleine aber nicht.
Fehlerquellen: Sitz des Nadelventils. Kann man mit Q-Tipps und harter Lack-Polierpaste penibelst (!!!) reinigen. Für eine Undichtigkeit reicht dort ein einziger, winziger Krümmel. Etwa ein Fitzel Gummi vom Benzinschlauch.
Beweglichkeit des Schimmers auf seiner Achse ist ein weiteres Problem, vor allem, wenn die Achse (die nur von einer Seite montiert werden darf: Riefelung der Achse und Gehäusebohrungen beachten) bei der Montage gestaucht worden ist. Die Klemmung des Schwimmers auf der Achse kann minimal sein, reicht aber, um den Auftrieb des Schwimmers zu blockieren.
Dann kommt noch die Zunge des Schwimmers - mit der winzigen Feder - als Problem infrage. Ist da was verbogen, reicht der Hub des Schwimmers nicht.
Ich habe das mal so geprüft: ein kleiner, transparenter Napf mit Benzin oder Wasser gefüllt, und bei abgenommener Kammer unter den Schwimmer gehalten/gestellt. Dann Benzinhahn auf. Wenn's dann tropft, dürfte es eines der eben beschriebenen Probleme sein.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
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29.03.2020, 20:23 #22
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- 251
AW: Undichte Vergaser
Hi,
ich hatte schon 2x mal Lochfraß an den Schwimmerkammern nach längerer (langer) Standzeit. Die Löcher waren winzigst. Nimm die Kammern mal ab und fülle etwas Benzin ein und lass die stehen. Dann siehst Du ob die vielleicht ein winziges Loch haben.
Grüße aus NordOstHessen
Ferdi
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30.03.2020, 09:47 #23
AW: Undichte Vergaser
Hallo,
das mit dem Lochfraß hatte ich auch mal. Siehe hier: http://www.abfahrt-wissel.de/Motorra...d=6&format=txt
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30.03.2020, 19:28 #24
AW: Undichte Vergaser
Hallo,
der Sprit schwitzt definitiv über den vorderen, in normaler Einbaulage abgesenkten Rand der Kammer.
Beste Grüße, UweErrteh faahn is wie wennze fliechs.
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30.03.2020, 21:15 #25
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AW: Undichte Vergaser
Hallo Uwe,
nochmal, aber das hast Du selbst sicher schon festgestellt, wenn der Pegel so hoch ist, dass es im Stand suppt, ist eindeutig der Zulauf nicht sauber verschlossen durch die Schwimmer/-nadel /-ventil Einrichtung.
Ich hatte mal das Problem, dass bei laufendem Motor die Gaser dicht waren, aber im Stand gesifft haben. Schwimmer und Nadeln erneuert, auch im Stand trocken.
Gruß Egon
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30.03.2020, 21:35 #26
AW: Undichte Vergaser
Hallo Uwe,
ich hatte letzten Herbsturlaub einen linken "Stiefeltropf".
Wenn ich von Hand getestet habe, wurde die Zufuhr immer erfolgreich gestoppt.
Im Fahrbetrieb nicht. Keine Änderung beim Verstellen der Blechzunge.
Das Problem am Schwimmernadelventil sah ich erst, als ich ein neues zum Vergleich hatte. Mini Mini-Minimale Delle seitlich an der Gummispitze, die nur bei gutem Licht und mit noch besseren Augen zu sehen war.
Gruß
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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31.03.2020, 11:45 #27
AW: Undichte Vergaser
Hallo Uwe,
exakt das gleiche Problem habe ich auch. Am Samstag aus dem Winterschlaf erweckt. Benzin platschte rechts nur so raus. Kammer ab, Schwimmkörper mit Hand mehrfach betätigt. Nach oben gedrückt. Benzinhahn auf. Dicht. Neue Dichtung rein. Danach nur noch leichtes suppen an der vorderen Oberkante der Schwimmerkammer.
Da ich erst beide Gaser (wegen Stottern bei 2.500 - 3.000 upm) beim Red Baron hatte, Gerhard angemailt. Er meint: Schwimmernadel leicht mit Druckluft anblasen, bzw. den Kanal. Möglicherweise Dreck drin. Dann probieren. Er meint, es kann nichts großes sein. Wenn das noch nicht 100tig geholfen hat: Gaser ausbauen und prüfen ob die Schwimmer mit der Gehäusekante fluchten.
Siehe hierzu in DB Vergaserrevision BMW_Revision-Gleichdruckvergaser_v10.pdf Seite 40. Das habe ich allerdings noch nicht gemacht. und auch die Leitungen noch nicht geprüft. Benzinleitung erst im Winter erneuert. Da kann es natürlich sein, dass sich so ein kleiner Pöppel verschlupft hat und die Nadel an der Arbeit hindert. Vielleicht hilft es dir.
Ich werde mich am nächsten Samstag da nochmal mit Beschäftigen.
Servus
Jürgen
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31.03.2020, 12:10 #28
AW: Undichte Vergaser
Ich hatte sowas auch schon. Ließ sich nur durch Erneuern des Sitzes für das Schwimmernadelventil lösen.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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31.03.2020, 13:30 #29
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AW: Undichte Vergaser
Es ist ja nicht immer zwingend nur die Spitze der Nadel ursächlich für inkontinente Ventile. Auch die Laufflächen der Nadel lassen Material und laufen nicht mehr schön auf und ab, verkanten und hindern die Spitze daran, genau in das Loch zu wandern um abzudichten.
Mit Hand bringt man natürlich genug Kraft auf, die einwandfreie Schließung zu simulieren. Im Stand oder Fahrbetrieb reicht das manchmal nicht aus, zumal die Nadel aufgrund der Neigung des Vergasers eh nicht senkrecht auf und ab wandert.
Gruß
AmirGrüße
Amir
Chrome don`t bring you Home
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31.03.2020, 13:44 #30
AW: Undichte Vergaser
Hallo
Kraft ist hier auch fehl am Platz.
Beim Prüfen sollte man den Schwimmer nicht über den Widerstand der Feder in der Nadel anheben.Viele Grüße Fritz
Liegen geblieben mit...
21.06.2024, 16:41 in Mechanik