2-Ventiler Bj.1961,Bmw R27 Restauration

[pitberlin]

Manfred, das ist nicht vergleichbar.
Eine Sammelsurium einheitlich gestalten ist doch prima.
Marios Krad scheint vollständig und unverbastelt.

[Patric]

Kommt auf den Zustand an und auf die Vorliebe des Besitzers. Ich mag auch gerne ein funkelnd schönes Motorrad in der Garage. Erwische mich dann aber wieder dabei das ich es permanent in der Garage stehen lasse wenn es regnen könnte. Im Winter wird sowieso damit nicht gefahren.
Esmuss irgendwie auch mit dem Nutzwert verbunden sein. Wenn es viel gefahren werden soll, was ich nicht glaube, dann so lassen und nur reparieren.
Wenn es ein Sonntagsmoped für Sonnenschein wird, dann vollgas bling bling restaurieren.

[Blue QQ]

Eine Sammelsurium einheitlich gestalten ist doch prima.

Auch darüber lässt sich streiten.
Ist mir aber egal. Ich habe schon immer gemacht was ich wollte

Manfred

[pitberlin]

Sammelsurium war nicht abwertend gemeint. Entschuldigung.
Ist halt bei alten Sachen oft der Fall, wenn was günstig am Laufen gehalten werden soll. Dann wird improvisiert.

[billepapa]

Ja, muss jeder selbst wissen. Restauriert oder manchmal auch überrestauriert findet man häufiger. Neu Lackern kann man auch jederzeit und bei Bedarf jedes Jahr, Originallack gibt es an diesem Ding nur 1x und dann nie wieder. Ich hatte mal eine ETS 250 sehr schön gemacht, die war aber wirklich total runter, da konnte ich nicht anders. Die Hüsche hier würde ich erhalten. Ich wünsche Dir auf jeden Fall viele Freude dabei und damit.

Grüße Bill

[Kredenzer]

So,ich war gerade nochmal ein paar Fotos machen von dem Zustand div. Bauteile,also ich finde,wenn man sowas ordentlich neu Aufbauen möchte,kann man das nicht so lassen.Teilweise Rost unterwandert,das muss von Grund auf neu.Das Fahrzeug wird kein klassiker für den täglichen Einsatz werden.
Gruß Mario

[Blue QQ]

Du könnest den Lack mit Otrawol? einpinseln. Der legt sich als Schicht drüber und hintert den Rost sich weiter zu verbreiten.
Sowas ist nichts für mich.
Ich sage nur, zu einem schönen Mann gehört ein schönes Motorrad

Manfred

[Tam92]

Ist immer schwierig zu entscheiden, muss aber jeder selbst wissen.
Habe letzte Woche den letzten Landrover aus meiner Sammlung verkauft, Bj 57 mit 20.000km, 100% Original.
Leider vom Vorbesitzer gut neu lackiert.

Mit Originallack hätte der neue Eigentümer 5stellig mehr bezahlt.

Gruss vom Frank

[R69SR90S]

Also, ich finde den Lack gar nicht mal so schlimm. Sogar die originale Linierung ist recht gut erhalten. Es wäre imho schade, das zu strahlen und neu zu lackieren. Dabei gehen wertvolle Patina und Originalität verloren.

Überrestaurierte Motorräder gibt es ohne Ende. Die werden oft kaum gefahren, da der Besitzer keine Kratzer und Beschädigungen riskieren will. Mit originaler, patinierter Lackierung und Linierung gibt es nur wenige R27, vor allem in Behörden weiß. Es wäre imho schade und wertmindernd, diese authentische Lackierung zu vernichten.

Aber das ist nur meine persönliche Ansicht. jeder Jeck ist anders. Insofern: Viel Spaß und Erfolg bei der Aufarbeitung!

Gruß

Andreas

[Tam92]

Freunde von Patinierten Motorrädern können mal auf motomania.hu ein bisschen gurgeln.