Lean GS

[Ajo,unn?]

Hallo Zusammen,

das kurze Monolever Heck wirkt an der Paralever nach meiner Meinung gefälliger. Dadurch rückt der Kotflügel nach vorne.

Frohes Fescht aus Rhoi'hesse, Thomas

[potato-69]

Wenn ich bei Enduro bleibe, schaue ich nach dem SWT Kotflügel, wie auf Deinem Bild. Grüsse Dirk

[nur2]

Hallo,
ein Beispiel zur Ideenschmiede, was gerade bei mir entsteht.

Die 100 GS soll als ? Classic - Enduro / Scrambler ... wie auch immer entstehen.

Gruß, Thomas

[der niederrheiner]

Hm, das Gitter der Lampe würde mich interessieren. Wo gibt's die?


Stephan

[Breattle]

machen sich gut, die Alukotflügel und das Lampengitter, wird ein gefälliges Krad (Sitzbank?)

[herbertg/s]

geht auch ohne Plastik und sieht gut aus, wenn Du bei regennasser Fahrbahn und blauem Himmel trotzdem besprenkelt wirst, überdenke die Position des vorderen Schutzblechs.
woher ich das weiß..........

[ck1]

Dirk, kannst Du nicht mal den Titel des Freds ändern.
Im aktuellen Retrohype muss ja immer ein angegrauter Name aus der ehrenvollen Vergangenheit herhalten. Das ist ja nix neues, das sind wir gewöhnt. Aber Steve McQueen posthum mit der GS zu verheiraten löst bei mir immer wieder Fremdschämen aus.

Gruß
Claus

[potato-69]

Ok. Kann ich ändern. Hast Du einen Vorschlag? SMQ? Abkürzungen sind ja sehr in. LG

[potato-69]

Servus. Ich möchte vielleicht einen Siebenrock Tacho SGS2 verwenden. Funktioniert das mit dem Paris-Dakar Kabelbaum? Hat das schon jemand gemacht? Danke Dirk

[potato-69]

Ich habe noch eine Frage. Bekomme ich das Zündschloss in die Zündschloss Aufnahme der Brotdose? Hat da jemand einen Tip, wie ich es fest bekomme? Danke Dirk