Ergebnis 61 bis 70 von 75
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15.03.2021, 21:53 #61
AW: Was tun mit diesem AME Chopper auf Basis BMW R50
Sersn Nämbärcher,
scharfe Kistn. Orichinol 70er Lifestyle.Klaus der Franggnsagg
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15.03.2021, 22:04 #62
AW: Was tun mit diesem AME Chopper auf Basis BMW R50
Was für ein geiler Hocker "traumhaft", da bin ich neidisch !
Geht`s nicht kaputt behandelst du es falsch
Grüße Jörg
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15.03.2021, 22:05 #63
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15.03.2021, 22:08 #64
AW: Was tun mit diesem AME Chopper auf Basis BMW R50
danke für die Blumen und a scheens
Grüssla aus Nämberch
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15.03.2021, 22:17 #65
AW: Was tun mit diesem AME Chopper auf Basis BMW R50
Eine echt steile Kiste, die mir auf Anhieb ein ganz breites Schmunzeln ins Gesicht zaubert. Lass die bitte ja so, bissi putzen und technisch auf Vordermann bringen. Das ist Kulturgut in seiner reinsten Form, ehrlich und unverfälscht.
Und von wegen Fahrbarkeit: Da werden heutzutage für viel Geld ganz grässliche Sachen auf die Räder gestellt, die auch nicht wirklich zum Fahren gedacht sind...
Einfach cool das Teil!
Gruß Hannes
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15.03.2021, 22:24 #66
AW: Was tun mit diesem AME Chopper auf Basis BMW R50
Fehlen eigentlich nur noch die vorverlegten Rasten, aber WOHIN damit.
Bloß so lassen und Spaß haben.
Gruß FriedelOben klar und unten dicht, mehr braucht Mann im Alter nicht
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15.03.2021, 22:34 #67
AW: Was tun mit diesem AME Chopper auf Basis BMW R50
Fehlen eigentlich nur noch die vorverlegten Rasten
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15.03.2021, 22:51 #68
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15.03.2021, 23:20 #69
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15.03.2021, 23:55 #70
AW: Was tun mit diesem AME Chopper auf Basis BMW R50
Moin Chopper-Gucker,
dann will ich mich mal outen: Mein erstes Motorrad mit einem 2-Ventiler
AME-B1 Rahmen R50S ... Motor 75/7 .. Hinterrad 5.00 ... und natürlich die lange AMB Gabel .. alles eingetragen
Dafür habe ich meine bis dahin über alles geliebte Suzuki GSX750EZ verkauft.
... eines Tages klappte mir in einer langgezogenen Linkskurve der lange, selbstgebaute Seitenständer plötzlich aus
Ich bin dann aufn frisch geflügten Acker zu liegen gekommen.
Für diese Art Geläde war die AME Gabel eher suboptimal
Egal, nach einer längeren Umbauzeit sah sie dann so aus:
Anfang der Neunziger war die Phase vorbei und es mußte was anderes her:
.. die fahre ich immer noch ... aber ohne Krauser-Köpfe ... jetzt mit BBK.
Gruß aus der Südheide Niedersachsens
Jürgen"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)
Steckverbindung Größe
24.09.2024, 12:15 in Elektrik