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Thema: Getriebe Schrott?
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27.06.2021, 15:10 #51
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27.06.2021, 15:36 #52
AW: Getriebe Schrott?
Raul, ein langsam sterbendes Getriebeausgangslager spürst man bei der Mono- oder Paralever tatsächlich an den Fußrasten, wenn man vom Gas geht.
Vermutlich auch bei den älteren Qen, wozu ich aber niGS sagen kann. (Meine /5 steht seit 2,5 Jahrzehnten in der Ecke der Werkstatt)
Ob es jeder spürt? Leider nein!
Patrick kann bestimmt mehr als nur ein Lied davon singen.
Lenkervibrationen siehe Detlev's Beitrag.
Lenker ist halt das äußerste Ende eines jeden Motorrads.
Das bedeutet, die Vibrationen können durch unrunden Motorlauf, nicht spannungsfrei montierte Auspuffanlage oder halt durch erwähntes Reifenprofil oder Unwucht entstehen.
Getriebe?.....Sehr unwahrscheinlich.
VG
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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27.06.2021, 16:54 #53
AW: Getriebe Schrott?
Hallo Guido,
nicht nur beim vom Gas gehen.
Du hast die Vibrationen wenn es dem Ende zugeht immer in den Fussrasten.
Vor 10 Jahren dachte ich ok das Kardan Gelenk ist beschädigt.... das war bei Oy.
Dann den Brenner hoch..ein Schlag, alles blockiert..ausgerollt.
Da konnte ich dann die Faust durch den Getriebedeckel hinten stecken......
Also zurück mit dem Moped.... "Hoch auf dem gelben Wagen" haben die Kumpels beim Aufladen gesungen...wer so Freunde hat.....
Micha
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27.06.2021, 17:59 #54
AW: Getriebe Schrott?
Hallo,
dieses feine vibrieren habe ich auch an der RS. Nicht in jedem Zustand. Meine Vermutung gehen in Richtung Bremsscheiben oder Radlager vorn. Neu war auch ein kurzes wackeln am Lenker bei 70 km/h. Das Lenkkopflager vorschriftsmäßig angezogen und es ist fast verschwunden.
Getriebelager pfeifen oder rumpeln bevor sie sterben.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (27.06.2021 um 19:41 Uhr)
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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28.06.2021, 09:24 #55
AW: Getriebe Schrott?
Hallo Micha,
das ist dann aber das bereits sehr weit fortgeschrittene Ende des Getriebes.
Die Ankündigungen des ganzen Elends spürt "man" jedoch zuvor, wenn man darauf sensibilisiert ist. Dann genügt es ein oder aber besser alle Lager plus Dichtungen zu tauschen, wenn die "Zahnradbox" eh schon offen vor einem liegt.
Meine 1. BMW (G/S PD) habe ich mit einem Getriebeschaden, den ich bei der Probefahrt bemerkt hatte, günstig erworben.
Der Verkäufer ist mit defektem Ausgangslager von Andorra bis nach Hause gefahren. Dementsprechend sahen die Zahnräder des 5. Gangs aus, weshalb ich diese gegen welche mit X-Kennzeichnung vom Kayser getauscht habe.
Damals wäre für den Verkäufer der Schandwagen die günstigere Lösung gewesen. (wobei ich jedoch nicht weiß, ob er Mitglied in einem Automobilclub war)
VG
GuidoGeändert von Qtreiber66 (28.06.2021 um 09:44 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
/7 Fußbremspedal verlängern
26.09.2024, 23:49 in Mechanik