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Thema: Federbein Monolever
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03.08.2009, 09:41 #21Volker1962Gast
Hallo Kai,
hm...die 2,2/2,5 bar sind ja laut Metzeler Datenbank für den Lasertec angegeben während Bridgestone für den BT45 2,5/2,9 bar empfiehlt.
Wenn du mit dem Luftdruck experimentierst würde ich schrittweise vorgehen und den Luftdruck erstmal nur jeweils um 0,1 bar erhöhen und dann schauen ob es was bringt.
Ich gebe zwar Reinhard recht daß man Federbeine nicht überbewerten sollte aber nach 18 Jahren wird deines wohl reif für 'nen Wechsel sein........ausser deine Q stand die letzten 17 Jahre nur herum .
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03.08.2009, 19:50 #22
Moin Volker,
Das mit dem Federbeinwechsel denke ich auch, da die Else nicht so richtich viel gestanden hat.
Ansonsten habe ich den Luftdruck v/h auf 2,3/ 2,6 bar geändert. Aus Zeitmangel bin ich noch nicht gefahren, werde das aber schnellstens nachholen und die Folgen beobachten. Bis dahin.Gruß aus SHG
Kai
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11.10.2009, 20:32 #23
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RE: Ist verkauft!!
hallo, ist das thema noch aktuell? ich habe noch ein neiwertiges wilbers blackline für bmw typ 247e abzugeben. das teil hat 'mal 449€ gekostet und war keine drei monate verbaut, weil ich beim verkauf meiner rs das federbein wieder ausgebaut und eingelagert habe.
wilbers art.nr.: 630-206-02. das federbein ist für ein fahrergewicht von 78kg+ sozia (selten) 60kg eingestellt.
bei interesse bitte melden, preisvorstellung 300€ versandkosten, oder abholung bochum
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11.10.2009, 20:48 #24
RE: Federbein Monolever
Stell das Angebot bitte in die Suche-/Biete-Ecke, ist hier nicht ganz richtig platziert!
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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11.10.2009, 21:03 #25
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RE: Federbein Monolever
o.k. ist erledigt.
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26.09.2024, 13:45 in Elektrik