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25.11.2021, 15:57 #1
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R80 G/S wieder in Original Zustand bringen
Hallo zusammen,
für mein Winterprojekt habe ich mir eine R80 G/S BJ 82 zugelegt. Im Laufe der Jahre wurden viele Teile ersetzt, das habe ich mit Hilfe der Datenbank rausgefunden. Leider habe ich nicht alle Infos gefunden. Deswegen frage ich mal hier.
- zylinderschutzbügel sind bei meiner verchromt. Original sind die schwarz. Sind die schwarz verchromt oder hochglanz/ matt lackiert? Reicht es zum lackieren die Chromschicht nur anzuschleifen oder muss die komplett runter
- zylinderköpfe habe ich schwarze drauf - original Alu Blank. Wie bekomme ich das hin? Glasperlenstralen? Sind die Originalen nur blank oder mit Klarlack etc. geschützt?
- Gabel - Tauchrohre: Sind bei dem BJ eigentlich silber - bei mir schwarz. Wie bekomme ich die Farbe am besten runter? Danach dann einfach das blanke Alu lassen oder silber lackieren ? Falls möglich will ich die nicht Glasperlenstrahlen, dass ich die Gabel nicht demontieren muss.
- Seitenständer und Fahrer fußrasten- sind die original verzinkt oder silber lackiert? Falls lackiert - hat wer den Farbcode?
Und nochmal die schon 200x gestellte Frage: wie bekomme ich das Alu von den Zylindern, Motorblock, Lichtmaschinenabdeckung, Schwinge am besten wieder zum Glänzen? (sind bei mir nicht vom Salz Oxidiert sondern einfach etwas verölt). Laut Berichten wäre meine aktuelle Lösung Poliervlies (metallfrei) und viel Kriechöl (WD40 etc.). Was heißt hier viel? Ansonsten hatte ich überlegt für den Deltaschleifer einen Polieraufsatz zu bestellen - habt ihr Erfahrungen damit?
Ich weiß… wieder viele Fragen. Hoffe trotzdem auf viele Antworten :)Geändert von tom95 (27.11.2021 um 17:28 Uhr)
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25.11.2021, 16:19 #2
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25.11.2021, 16:51 #3
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AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen
Seitenständer und Fahrerfußrasten waren damals noch cadmiert.
Gruß
Wed
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27.11.2021, 17:26 #4
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AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen
Danke für die Antworten.
Habt ihr einen Tipp wie ich den Schwarzen Lack von den Zylinderköpfen und den Tauchrohren runter bekomme?
viele Grüße
TomGeändert von tom95 (27.11.2021 um 17:27 Uhr)
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27.11.2021, 18:42 #5
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AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen
Salü Tom,
stell halt mal ein paar Bilder vom aktuellen Zustand ein... und das genaue Baujahr. Aber wenn sie eine schöne Patina hat - 40 Jahre sind 40 Jahre, warum nicht bewahren wie sie ist?
In der Tat sind die frühen Kisten a weng anderscht.
Ernie
PS, Farbe runter: je nachdem wie die drauf gekommen ist; wenn das nur einer mit dem Pinsel verschönert hat kann schon Abbeizer reichen. Wenn die schwarze Gabel als originale nachgerüstet wurde sind wohl Glasperlen, oder Edelstahlkugeln die Waffe der WahlGeändert von Levrier Noir (27.11.2021 um 18:48 Uhr)
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03.12.2021, 17:07 #6
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AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen
Hallo Tom,
ich habe die Zylinder an meiner 82er G/S (damals über 125 Tkm) glasperlstrahlen lassen. Danach sahen sie wie neu aus. Das ist jetzt 9 Jahre her, und sie sehen immer noch sehr schön aus (inzwischen 140 Tkm).
Grüße
Martin
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14.12.2021, 09:29 #7
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14.12.2021, 09:58 #8
AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen
Rahmen ist tiefschwarz seidenmatt. Kein Klarlack!, Batterieträger genauso.
Die Motorteile (Kettenkasten und Anlasserabdeckung sind tiefschwarz glänzend lackiert.
Zu den Sturzbügeln: da den Chrom zu entfernen halte ich für wenig sinnvoll. Wenn es schwarz werden soll, würde ich mir schwarze kaufen und die verchromten anbieten, evtl. bleibt dabei noch was über...Grüße, Thomas
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14.12.2021, 10:06 #9
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AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen
leider finde ich im Internet keine schwarzen stizbügel.
welche Farbe hat denn der Gabelstabimisator? Auch Seidenmatt?
TomGeändert von tom95 (14.12.2021 um 10:09 Uhr)
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14.12.2021, 10:45 #10
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AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen
Der ist schwarz eloxiert.
Gruß
Wed
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