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Thema: Farbcode gesucht
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17.03.2022, 22:32 #21
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17.03.2022, 22:40 #22
AW: Farbcode gesucht
Da schau an!
Andy Schwietzer schreibt, die /7-Reihe sei im September 76 auf der IFMA vorgestellt worden. Und weiter: „ (…) die nun /7 getaufte Baureihe, die ab Ende 1976 in den Schaufenstern stehen sollte (…).”
(Schwietzer, A: Boxer ab /5 – Band 1, Alle Modelle mit zwei Federbeinen. 3. Aufl., Wallmoden 2008, S. 60 ff.)
Was stimmt nun?Geändert von Florian (17.03.2022 um 23:38 Uhr) Grund: ordentliche Quellenangabe ergänzt
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18.03.2022, 08:28 #23
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18.03.2022, 09:18 #24
AW: Farbcode gesucht
Moin,
die Datenlage ist doch eindeutig.
Im Mai 1976 wurden fünf R100/7 produziert, im Juli weitere fünf.
Ab August 1976 wurden die produzierten Stückzahlen deutlich erhöht.Gruß Ulf
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18.03.2022, 09:28 #25
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18.03.2022, 09:31 #26
AW: Farbcode gesucht
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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18.03.2022, 09:41 #27
AW: Farbcode gesucht
Genau so! Wenn also die Fahrgestellnummer zwischen 6040001 und 6040005 (einschließlich) liegt, wurde die Maschine (als eine der allerersten /7) im Mai 1976 produziert und konnte im Juni 1976 zugelassen werden.
Das Modell R100/7 startet im Modelljahr 1977 (was nach den Werksferien 1976 beginnt) und in diesem Prospekt ist dazu auch die passende Farbpalette gezeigt, das einzige serienmäßige Blau ist das in #2 schon genannte Blau-metallic mit weißen Zierstreifen (533), siehe hier letzte Seite:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...6-1977-Reihe-7
Übrigens ein wunderschönes Motorrad (trotz der Alufelgen)
Gruß
Werner
Nachtrag: ich sehe gerade, dass im Mai 1976 auch noch drei R100/7 für den US-Markt gebaut wurden:
http://www.bmbikes.co.uk/chassispage...hassis1000.htmGeändert von ISDT79 (18.03.2022 um 09:53 Uhr)
Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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18.03.2022, 10:15 #28
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18.03.2022, 10:27 #29
AW: Farbcode gesucht
Vielen Dank für die erschöpfende Klärung meiner Frage!
Gruß,
Florian
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18.03.2022, 14:00 #30
AW: Farbcode gesucht
Ich vermute:
ganz frühe FG-Nr. ==> Vorserien-Bike.
Wenn man sich die Zahlen der /5 /6 /7 aus den USA mal recht genau ansieht, wird man immer Bikes entdecken, die einige Monate VOR der Serienvorstellung schon gebaut wurden und auch schon den neuen Nummernkreis bekamen.
Die Bikes wurden teils durchaus verkauft.
Die haben dann auch ein früheres Erstzulassungs-Datum als der Serienstart im August oder September, wenn sie im Straßenverkehr bewegt wurden.
Ein spannendes Hobby ist, en detail die Übereinstimmung des Bocks mit dem dann fortlaufenden Serienstand zu checken. Meist wurde vor Verkauf noch an den Serienstand angeglichen. Aber manchmal rutschte auch ein Detail durch ...
Freundliche Grüße
BerndSauerland, oh Sauerland,
begrabt mein Herz am Möhnestrand.
Motorrad ans Auto anschrauben und...
26.09.2024, 04:00 in Mechanik