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20.04.2022, 18:09 #11
AW: Motordehzahl in warmen Zustand zu hoch
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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20.04.2022, 18:21 #12
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AW: Motordehzahl in warmen Zustand zu hoch
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20.04.2022, 18:28 #13
AW: Motordehzahl in warmen Zustand zu hoch
Hallo Döres,
er meint die Metallstutzen die in den Zylinderkopf gedreht sind. Die Gummis sind die verbindung der Stutzen und der Vergaser.
L.G. RalfGrüße aus dem Odenwald
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20.04.2022, 18:59 #14
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20.04.2022, 19:17 #15
AW: Motordehzahl in warmen Zustand zu hoch
Nein, durch eine defekte Ventildeckeldichtung suppt nur Öl raus.
Es sind die Stutzen gemeint, welchen ich dir auf einem Foto markiert habe.
Die sind eingeschraubt, sollten aber fest und dicht sein. Undichtigkeiten kann man bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger feststellen, wenn man die Stutzen äußerlich besprüht. Dann ändert sich die Motordrehzahl. Wenn alles dicht ist, bleibt sie konstant.
Man sollte aber nicht auf die heißen Auspuffkrümmer sprühen.
Gruß, der
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20.04.2022, 19:20 #16
AW: Motordehzahl in warmen Zustand zu hoch
Hallo,
wenn die undicht sind könnte nur Öl nach außen laufen.
L.G. RalfGrüße aus dem Odenwald
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21.04.2022, 12:49 #17
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22.04.2022, 09:11 #18
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AW: Motordehzahl in warmen Zustand zu hoch
Hallo, da lag Ullil in #4 mit seiner Vermutung wohl genau richtig 👏
An welcher Schraube die Werkstatt jetzt gedreht hat, würde sicher sehr viele interessieren.
Gruß Flori
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22.04.2022, 10:14 #19
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AW: Motordehzahl in warmen Zustand zu hoch
Also ich habe im Vorfeld die Ventile kontrolliert,bzw.eingestellt.
Der Mechaniker hat dann mit Uhren und PC eine Grundeinstellung gemacht. Ist ein guter Schrauber
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22.04.2022, 10:29 #20
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AW: Motordehzahl in warmen Zustand zu hoch
Viele Grüße
Bernd
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Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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