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Thema: E10 Kraftstoff
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28.04.2022, 09:00 #11
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28.04.2022, 09:00 #12
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28.04.2022, 09:02 #13
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AW: E10 Kraftstoff
Wurde die dahinter stehende Logik auch nachvollziehbar erklärt oder ist das für Dich ein päpstliches Dogma?
Manfred
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28.04.2022, 09:05 #14
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AW: E10 Kraftstoff
Ich fahre in allen meinen Mopeds mit E10 seit dem es diesen Kraftstoff gibt - wechsle auch nicht zwischen E5 und E10.
Umbau auf bleifrei hab ich nicht vornehmen lassen bei:
1. R25/3, Baujahr 1954
2. R27, Baujahr 1966
3. R50/2, Baujahr 1964
4. R50/5, Baujahr 1970
Könnte aber sein, dass Motoren mit höheren spezifischen Leistungen da "sensibler" reagieren
Grusz
Bernd
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28.04.2022, 09:06 #15
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28.04.2022, 09:14 #16
AW: E10 Kraftstoff
Die alten Kühe sind in der ganzen Welt unterwegs gewesen zu Zeiten schlechtester Spritqualität und sind problemlos gefahren; da sollten 5% Ethanol mehr oder Weniger nicht das große Problem sein.
Die Wechslerei vor der Winterpause ist zugegeben eine reine Glaubensfrage, ohne meinerseits objektivierbare Grundlage.
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28.04.2022, 09:35 #17
AW: E10 Kraftstoff
Ah, ein Glaubens-Thread geht das Donnerstags????
Hier eine Diskussionsgrundlage aus der NachbarkneipeSchöne Grüße
Stephan
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28.04.2022, 09:36 #18
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AW: E10 Kraftstoff
Die alten Kühe sind in der ganzen Welt unterwegs gewesen zu Zeiten schlechtester Spritqualität und sind problemlos gefahren; da sollten 5% Ethanol mehr oder Weniger nicht das große Problem sein.
Manfred
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28.04.2022, 09:43 #19
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28.04.2022, 09:46 #20
AW: E10 Kraftstoff
... und ich freue mich schon auf die Diskussionen: "... mein schöner, originaler Benzinschlauch hat nur ein paar Monate gehalten"
Albert Einstein: "Der Hauptgrund für Stress, ist der tägliche Kontakt mit Idioten"
Liebe Grüße
Martin
Tachometer R 80 R
19.06.2024, 23:40 in Mechanik