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  1. #21
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: E10 getankt, was tun?

    Zitat Zitat von BMW-Hans Beitrag anzeigen
    Ich gehe davon aus, dass du ganz genau weißt, dass Reinhard keine 2-ventiler mehr fährt....
    Woher soll ich das wissen? Warum sollte er sonst hier im Forum sein? Schaue sonst nicht automatisch in sein Profil. Jetzt hole ich es nach.
    Gruß RaineR

  2. #22
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: E10 getankt, was tun?

    Alles ok Hans,
    zwei Hondas
    Gruß RaineR

  3. #23
    Avatar von Reinhard
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    AW: E10 getankt, was tun?

    Warum sollte das bei Motorräder anders sein ?
    Ich habe einige Oldtimer damit gefahren zurzeit allerdings nur ein MB 207 WoMo von 1978 ist allerdings ein Diesel.

    https://www.oldtimer-markt.de/ratgeb...0-–-die-fakten

    Auch der Reichweiten Vorteil von E5 ist minimal und steht nicht im Verhältnis zur Ersparnis.

    Wer hat denn schon mal wissenschaftlich nachgewiesen einen Schaden durch E10 gehabt und nicht nur eine Vermutung?
    Geändert von Reinhard (17.06.2022 um 05:20 Uhr)
    Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom!
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  4. #24
    Avatar von Charel
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    AW: E10 getankt, was tun?

    Im letzten Urlaub habe ich meiner GS immer das feinste E10 von den südfranzösischen Supermarkttanken gegönnt. Also immer das günstigste was ich finden konnte. Das Zeug hat teilweise abartig gestunken.

    Bisher kann ich noch keine negativen Erscheinungen feststellen. Auch nach 2 Wochen Standzeit ist sie wieder problemlos angesprungen und auch gelaufen.

    Ich würde immer wieder E10 tanken.
    Gruß
    Charles

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