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Thema: IAP-Sensor: defekt?
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29.12.2022, 17:21 #11
AW: IAP-Sensor: defekt?
Du scherzest?
Allerdings hatte ich die Pinbelegung schon mal geändert gehabt, weil's mir komisch vorkam, mit dem Ergebnis, daß es so rum auch nicht ging. Interessant vielleicht: in der Igni-SW war dann plötzlich die Angabe für den Außendruck nicht mehr 115 kPa (da muß wohl die Kalibrierung nochmal durchgeführt werden, sollte sein ~101,2 kPa), sondern 135. Also wie ~10 km tiefer.... Und auf Druckänderungen hat er in beiden Fällen nicht reagiert.
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29.12.2022, 19:22 #12
AW: IAP-Sensor: defekt?
Testbericht.
Versuchsaufbau:
- Anschluß an Labornetzgerät, 4,9V eingestellt, was ich auch aus der Igni Pin 17 gemessen habe.
- das Kabel zur Igni habe ich mit erfaßt, so kam man bequemer an die Pins im IAP ran
- Voltmeter: grün = "Signal" abgegriffen, "-" des Meßgerät an "-" des Netzgeräts
- ganz links: die Öl-Einfüllspritze, mit der man auch durch kräftiges Ziehen gut Unterdruck erzeugen kann
Messung 1: Belegung "o" / "-" / "+" wie in Hans' Bild oben, laut Datenblatt
Ergebnis:
Labornetzteil zeigt 0,01 A an.
Messung 2: Belegung "o" / "+" / "-", so wie ich jahrelang mit funktionierendem Kennfeld rumgefahren bin (zumindest glaube ich das, so habe ich's damals dokumentiert, aber vielleicht beim Zerpflücken dann doch verdreht... )
Ergebnis:
Labornetzteil zeigt 0,04 A an, also das 4-fache von Messung 1!
Messung 3: Belegung "-" / "+" / "o" und auch "+" / "-" / "o"
- Labornetzteil zeigte ~1A Strom an und brummte leise => sofort abgebrochen
- Messungen 1 & 2 wiederholt => dasselbe Ergebnis, also durch dieses Experiment auch nicht mehr kaputtgegangen
Fazit:
- IAP tut's nicht mehr, reagiert auf keine Druckschwankungen mehr
- die Belegung, die Messung 1 zugrundeliegt, zeigt eine geringere Spannung an "o" an als Messung 2, was zu dem Befund an der Ignitech und deren SW paßt: denn die Igni hatte mir ja im Falle der Belegung 2 einen Außendruck von 135 kPa angezeigt, den es auf der freien Erdoberfläche nicht gibt. Kalibirierung sagt: 3,85V = 105 kPa, was ja zum aktuellen Sch...wetter paßt.
==> somit stimmt Belegung "o" / "-" / "+", wie aufgrund des Datenblatts ja auch zu erwarten war. Werde ich bei mir gleich korrigieren! - Stromaufnahme IAP auch bei Falschbelegung von + und - nur gering
- warum Tausch von + und - beim IAP selbigen dazu bringt, mehr V an "o" anzuzeigen...?
Zusatzanmerkungen:
- warum läuft mein Motor gänzlich ohne das IAP (und selbiges auch rauskonfiguriert) aber immer noch nicht? RAAAH!
- Stecke ich um auf "Serienzündung", läuft er wie er soll. Gesamte Peripherie ist also i.O. (Bitte bezwingt den Reflex zu schreiben "ja dann mach doch..." - keine Option. Ich will. Und ich werde. Noch Zeit bis März. Mit eurer Hilfe.)
- aber ich hatte den IAP eh nicht im Verdacht für das Primärproblem, ist aber ein interessanter Beifang.
Geändert von Gerd (29.12.2022 um 21:16 Uhr)
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29.12.2022, 19:34 #13
AW: IAP-Sensor: defekt?
Also schon mal einen kleinen, wenn auch unangenehmen, Schritt weiter. Bevor du den nächsten Sensor in Betrieb nimmst, würde ich die Ignitech unbedingt durchtesten (lassen), nicht, dass die über die verpolte Anordnung des Senors einen Schaden davon getragen hat (siehe Hinweis auf den erhöhten Strombedarf).
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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25.01.2023, 21:51 #14
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25.01.2023, 22:11 #15
AW: IAP-Sensor: defekt?
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