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30.08.2023, 15:57 #11
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AW: Reedkontakt als Tachosensor am Motogadget Classic
Tach Walther,
ist das der Sigma BC 5 WR?
Wünsche dir einen enspannten Tag
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30.08.2023, 16:26 #12
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30.08.2023, 17:43 #13
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AW: Reedkontakt als Tachosensor am Motogadget Classic
Danke für die Info Walther.
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09.09.2023, 19:03 #14
AW: Reedkontakt als Tachosensor am Motogadget Classic
Neue Erkenntnisse...
erstens: Der TÜV hat meinen Fahrradcomputer akzeptiert. Später habe ich festgestellt, dass der maximal 99km/h anzeigen kann... das war bei meinem alten Sigma 1009 anders, der zeigte auch über 100 :-)
zweitens: Das Setup im Motogadget war voll verstellt! Eingestellt waren beispielsweise 41 Magnete ... und auch alles andere war komplett daneben - kein Wunder, dass da keine Geschwindigkeitsanzeige zustande gekommen ist. Zurück auf 1 gesetzt und siehe: Die Anzeige geht wieder 8-)Geändert von edefault (09.09.2023 um 19:17 Uhr)
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09.09.2023, 19:19 #15
AW: Reedkontakt als Tachosensor am Motogadget Classic
Hallo,
habe kürzlich bei einem Foristi mir den Wolf gesucht warum der Reedsensor nicht geht. Mit dem Magneten brachte ich ihn zum schalten.
Montiert im Abstand von 2-3mm von den Radmagneten tat sich beim drehen vom Rad nichts, keine Anzeige, 0km/h. Der Motogadget zeigt erst an, wenn die Drehzahl des Rades 5 km/h überschreitet. Wenn ich mich recht erinnere war der Sensor an Masse und dem orangenen Draht angeschlossen.
Gruß Hans-JürgenManchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
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10.09.2023, 05:50 #16
AW: Reedkontakt als Tachosensor am Motogadget Classic
Moin.
Das Phänomen tritt nicht nur beim Motogadget auf.
Da dreht man echt am RadSchönen Gruss, Rick Wenn du nie vom Weg abkommst, bleibst du immer auf der Strecke HPNSWTRTQTECH
H4 LED Ersatz
19.09.2024, 23:14 in Elektrik