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08.09.2023, 23:07 #41
AW: Die ewige Glaubensfrage mit dem Sprit
"4" ist in der Rechnung der Verbrauch pro 100 KM? Ist das nicht etwas wenig für eine R100RS?
Ich fahre in meinen Boxern Super Plus oder "Premium", wobei ich mit den Motorrädern wg. derzeit fehlender Zeit für das Motorradhobby nur alle zwei Jahre zur HU fahre. Bei einem "Hobby" - Auto hab ich noch Sprit von 2018 drin (V-Power mit "Bactofin"). Springt immerhin problemlos an (erst heute verprobt).
Die Alltags Diesel PKW bekommen B0 Diesel ("ohne Bioanteil"). Gibt es bemerkenswerterweise gegen geringen Aufpreis an der Tanke im Landhandel (Baywa), Power für den Trecker Standard ist sonst überall B7 "mit Bio-Anteil".
Grüße
Marcus
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09.09.2023, 04:34 #42
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09.09.2023, 06:59 #43
AW: Die ewige Glaubensfrage mit dem Sprit
https://youtu.be/_2vlqBCFrJs?si=PJ2XhDCD-we_I9wU
gerne Teil eins und zwei schauen .. man kann von Jp
halten was man will, aber ich habe auch Freunde beim entsprechenden Hersteller, welche auch ganz klar ohne Marketing Geschwafel die Eigenschaften bestätigen ..Beste Grüße
Marvin
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09.09.2023, 07:30 #44
AW: Die ewige Glaubensfrage mit dem Sprit
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09.09.2023, 08:32 #45
AW: Die ewige Glaubensfrage mit dem Sprit
Es gibt immer Geizkragen bei denen auch mit Osteuropäischem Klingelsprit alles top läuft, oder E10 getankt wird, glaube ich auch , ist aber nicht meins ..
Ich für meinen Teil finde es eher belustigend, wenn jemand den Wundersaft in unseren Bauernmotoren verbrennt und dann noch dergestalt für die "Vorteile" wirbt, was mich etwas anficht ist, jeden, der das nicht tut, als Geizkragen hinzustellen..muss nicht sein, oder?
Und nein, Motorrad ist bei mir weniger bzw. nicht nur Hobby, sondern Alltag...sprich, alle meine Kisten werden auch im Alltag, Stadtverkehr etc. bewegt...auch die 60/2 und die 25/3..Ist so ein bisschen meine Philisophie, nur für Hobby und Spass muss ich mir kein Zweirad hinstellen.
Im übrigen habe ich bei meinen wenigen Ausflügen ins hochpreisige Reich der Wundersäfte einen ähnlichen Effekt wie der TE feststellen/mir einbilden können. Habe es auf veränderten Verbrennungsablauf durch mehr Zündverzug bei hochoktanigem Sprit geschoben und nicht weiter beachtet.
Unsere 2-Ventiler sind m.E. voll E 10 und bleifrei tauglich.
@Frank: Macht das Sinn oder ist das auch eher Glauben?
Liebe Grüße und viel Spass beim Verbrennen von welchem Sprit auch immer!
Hendrik
"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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09.09.2023, 08:33 #46
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09.09.2023, 08:42 #47
AW: Die ewige Glaubensfrage mit dem Sprit
Ihr müsstet öfter mal in Frankreich in der Provinz rumfahren.
Dann könntet ihr euch streiten, ob E10 besser für den Boxer ist oder Diesel.Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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09.09.2023, 08:44 #48
AW: Die ewige Glaubensfrage mit dem Sprit
Sprit ist egal, nur Öl aus dem Baumarkt, das geht ja mal gar nicht.
Willy
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09.09.2023, 08:49 #49
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09.09.2023, 08:56 #50
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AW: Die ewige Glaubensfrage mit dem Sprit
Grüße, Dirk
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angeblich wartungsfreier...
22.09.2024, 15:53 in Mechanik