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13.09.2023, 22:02 #11
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AW: Kolbenklemmer R100R Kraftpaket
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13.09.2023, 22:14 #12
AW: Kolbenklemmer R100R Kraftpaket
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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14.09.2023, 06:56 #13
AW: Kolbenklemmer R100R Kraftpaket
Hast du schon zerlegt? Sprich, an welcher Stelle ist der Klemmer/Fresser(?) aufgetreten und welche Spuren hat es gegeben?
Gruß, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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14.09.2023, 08:03 #14
AW: Kolbenklemmer R100R Kraftpaket
....auch ein Bild der Zündkerze wäre interessant!
Es ist in so einem Fall immer schwierig Ursache und Wirkung zu definieren.
Klar, auf einem Prüfstand wird der Motor stark gefordert und die Belüftung/Kühlung des Motors sowie die Dauer der abgerufenen Maxleistung entspricht nicht den Verhältnissen im öffentlichen Verkehr.
Da können kleine Ursachen (kranke Kerze, Nebenluft oder extrem magere Einstellung, zusammen mit nahe am Minimum/ Optimum) eingepasste Kolben etc.) schon eine größere Schadwirkung entfalten. Zu Fett halte ich für eher unwahrscheinlich, das hättest du gemerkt (gerochen).
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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14.09.2023, 11:24 #15
AW: Kolbenklemmer R100R Kraftpaket
Hallo,
ein zu fett eingestellter Saugmotor wäscht eher keine Zylinderwand ab. Da muss der Motor schon gewaltig fett laufen bzw. direkt Sprit aus der Schwimmerkammer über die Nadeldüse in den Ansaugstutzen und weiter in den Brennraum ziehen. Abwaschen der Zylinderwand hat man eher beim Benzin-Direkteinspritzer der zu viel oder unkontrolliert einspritzt bzw. die Einspritzdüse nachtropft.
Wie schon vorab geschrieben. Wenn zu fett eingestellt, dann riecht man das.
Daher für mich auch eher wahrscheinlich, dass der Motor zu mager lief und dadurch überhitzte.
Wg. defekter Kerze: Ist die Kerze defekt wg. Kontakt mit Kolben oder hat es schlicht nur die Masseelektrode weggebrannt. Das würde dann auf zu mager hindeuten wg. falscher Bedüsung/Einstellung der Schiebervergaser.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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14.09.2023, 11:53 #16
AW: Kolbenklemmer R100R Kraftpaket
hat es schlicht nur die Masseelektrode weggebrannt.
Warscheinlich ist sie eher plattgehaun. Aber alles Kaffeesatzlesen. Solange der Fredersteller nicht mit Infos und/oder Fotos rüberkommt, macht das so keinen Sinn.
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14.09.2023, 17:12 #17
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14.09.2023, 21:01 #18
AW: Kolbenklemmer R100R Kraftpaket
Klingt für mich nach einem Motor der ohne richtiges Konzept nur mit teuren Teilen zusammengenagelt worden ist. Kontakt zwischen Zündkerze und Kolben bei Verdichtungserhöhung ist ein typisches Beispiel dafür.
Also einmal komplett auseinanderbauen, alles vermessen und den (bzw die) Fehler suchen. Es wird bestimmt nicht nur an einer Stelle hängen.
Wie weit das mit Hausmitteln machbar und sinnvoll ist, ist eine andere Geschichte.
Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Erfolg beim Neuaufbau.Geändert von Spineframe (14.09.2023 um 21:02 Uhr)
Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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14.09.2023, 21:21 #19
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14.09.2023, 21:57 #20
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AW: Kolbenklemmer R100R Kraftpaket
Die Entscheidung für den Motorumbau durch Edelweiss aus Essen habe ich unter anderem getroffen weil es im Vergleich noch recht günstig war. Nach einigen zufriedenen Jahren damit habe ich mich für neue Vergaser entschieden weil ich mich ein spontaneres Ansprechverhalten interessiert hat - das macht auch wirklich Spass.
@Spineframe: Meine Frage #1 war ja genau das, was wäre denn ein richtiges Konzept für Dynamik zwischen 2.000 - 5.500 rpm und guten Ansprechverhalten? Ich war mit dem setup, siehe#1 zufrieden allerdings ist Ersatz aus bekannten Gründen nicht möglich. Deshalb meine Frage was man ggf. auf den Kraftpaket Zylinder oder den originalen machen kann.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit Aufbohren und Beschichten mit neuen Kolben und Pleul...
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23.09.2024, 12:32 in Zubehör