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Thema: Hockenheim Classics
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25.09.2023, 12:04 #11
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25.09.2023, 12:19 #12
AW: Hockenheim Classics
Ich denke es ist eher eine Frage der Technik., in welcher Klasse man fahren darf. Ich glaube Gerd hat auch 17 Zoll Räder verbaut.
Bremsanlage?
Reifenbreite?
Damit würde ich eher auf Klasse T tippen.
Um es genau raus zu finden, am Besten mal die verantwortlichen Techniker anschreiben. Ich glaube es ist histo ät vfv-dhm.de
Das steht auf der VfV Seite Neueinsteiger / Klassenfinder.
Das hat bei mir erstaunlich gut geklappt und die Leute waren sehr hilfreich und nett.
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25.09.2023, 13:10 #13
AW: Hockenheim Classics
Steht hier alles:
https://www.vfv-dhm.de/wp-content/up...stimmungen.pdf
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25.09.2023, 13:10 #14
AW: Hockenheim Classics
…also Voraussetzungen Klasse X ist Standrohr ø38, Felgen 18“ möglichst Speiche, 2 Kolbenzange, die 260er starren Bremsscheiben vorn. Zu den Reifen: Conti für vorn gibts den 100/90R18 und 110/80 R18 vorn und hinten den 130/80 R18 und den 150/65 R18 wenn du den rein bekommst.
Gruß Otto
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25.09.2023, 23:15 #15
AW: Hockenheim Classics
…also Voraussetzungen Klasse X ist:
Standrohr ø38/41,
Felgen 18/17“ möglichst Speiche/Guß(F800ST), 2/4 Kolbenzange, die 260/320er starren Bremsscheiben vorn.
Zu den Reifen:
Conti / Metzeler M9RR für vorn gibts den 100/90R18 und 110/80 R18 vorn /120/70/17 und hinten den 130/80 R18 und den 150/65 R18 150/60 R18, wenn du den rein bekommst.
...passt nicht...
Feder von Wilbers Federbein...
25.09.2024, 18:02 in Mechanik