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29.11.2023, 00:01 #31
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08.12.2023, 16:21 #32
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AW: Unteres Gabellager Rollenboxer
Hallo Marcus, Danke für den Hinweis auf das Werkzeug. Konnstest Du mit dem Abzieher tatsächlich den Laufring ohne Käfig abziehen? Bei mir rutschen die Klauen ab, obwohl ich den Kragen schon leicht vertieft habe. Muss ich zusätzlich heizen?
Nachtrag
Ich habe das Lager einer R80 GS in Arbeit - längeres Lenkrohr.Geändert von FrankR80GS (08.12.2023 um 16:43 Uhr)
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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09.12.2023, 09:18 #33
AW: Unteres Gabellager Rollenboxer
Hallo,
mit einer kleinen Schraubzwinge, den 2 Armabzieher verhindern beim Abrutschen.
Gruß
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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09.12.2023, 15:52 #34
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AW: Unteres Gabellager Rollenboxer
Danke für den Hinweis, das hatte ich bereits erfolglos versucht. Das Lager saß offenbar ziemlich stramm. Habe es mit dem dem Albrecht Feinkost Dremel angeritzt, dann mit einem Meißel gespalten und abgehebelt. Auch wenn es sich wie Pfusch anfühlt, würde ich es wieder so machen. Einzig der Nilosring ist dabei kaputtgegangen.
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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09.12.2023, 15:56 #35
AW: Unteres Gabellager Rollenboxer
...den gibt es bei Agrolager, genau wie die Lager (und bei mir)..
Frohes Schaffen, liebe Grüsse!
Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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09.12.2023, 17:53 #36
AW: Unteres Gabellager Rollenboxer
Ich ritze die Lagerschale mit der Flex und ner mm-Scheibe an. Den Rest so wie Du. Das klappt seit den 80ern des letzten Jahrhundert problemlos. Dabei hab ich auch schon mal zu tief geflext und ne kleine Kerbe hinterlassen. Da da aber der Innenring des Lagers stramm drübersitzt ist das völlig problemlos.
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09.12.2023, 17:59 #37
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AW: Unteres Gabellager Rollenboxer
Hi Hendrik, hast Du schon schonmal das "Lenkkopflager mit Dichtung" von Koyo verwendet?
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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09.12.2023, 18:13 #38
AW: Unteres Gabellager Rollenboxer
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09.12.2023, 18:40 #39
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09.12.2023, 23:25 #40
AW: Unteres Gabellager Rollenboxer
Hallo Frank,
bei mir hat der Abzieher bisher gut funktioniert. Ich habe damit über einige Jahre eine Handvoll Lager bei Motorrädern aus meinem Bestand (R100GS und R100R) und bei Gabeln aus meinem Teilelager entfernt.
Die Lager saßen meist eher lose auf der Gabelbrücke. Leichtes Zusammendrücken der Abzieherarme von Hand reichte, um das Abrutschen zu verindern. Ein Lager war etwas wiederspenstistig, da habe ich dann eine Klemme verwendet, um die Abzieherarme am abrutschen zu verhindern:
Seit einiger Zeit habe ich den weiter oben schon abgebildeten Abzieh-Ring. den hatte ich aber nur 1x im Einsatz. Ist bei mir halt Gelegenheitsanwendung, da rein Hobby.
Grüße
MarcusGeändert von mk66 (10.12.2023 um 08:54 Uhr)
/7 Fußbremspedal verlängern
26.09.2024, 23:49 in Mechanik