Ergebnis 1 bis 10 von 26
-
24.01.2024, 17:36 #1
- Registriert seit
- 08.03.2016
- Ort
- Dortmund
- Beiträge
- 1.709
Radmitnehmerverzahnung /5 einschrauben
Irgendwann wars dann so weit - die Mitnehmerverzahnung meiner /5 musste erneuert werden.
Über den Wechsel dieses Bauteils sind hier im Forum bereits einige threads veröffentlicht worden - das Verschrauben dieses Bauteils in nachfolgenden Modellen mit M6-Schrauben ist von einigen Kollegen hier bereits ausgeführt und als "gebrauchstauglich" befunden worden.
Bei den Rädern der /5 sieht das anders aus - hier ist der Mitnehmer mit 10 Stück Nieten 5 mm Durchmesser eingenietet - der Platz zum Einschrauben mit Zylinderkopf- oder Sechskantschrauben ist hier stark eingeschränkt.
Ich habe deshalb einen anderen Weg gewählt
Verwendet wurden Senkkopfschrauben in M5, Qualität 10.9, der Winkel des Kopfs wurde auf der Drehbank von 90 auf 60 Grad abgedreht so dass die Köpfe "satt" in dem Mitnehmer sitzen.
Die Muttern wurden auf der anderen Nabenseite aufgeschraubt - hier wurde, um den Flächendruck auf das Aluminium zu verringern und eine bessere Montierbarkeit zu erreichen eine gedrehte U-Scheibe mit 5 mm Stärke, 10 mm Aussen- und 5,5 mm Innendurchmesser gesetzt.
Die Muttern ebenfalls in der Qualität 10 - und mit 9 Nm Anziehmoment festgezogen.
Zwischen Mitnehmer und Nabe wurde noch Loctite FügenNabeWelle aufgebracht, das Alumium der Nabe wurde vorher mit Aktivierungsspray eingenebelt.
Auf die Muttern werde ich noch eine Kontermutter setzen - hier sollte sich möglichst nichts lösen.Geändert von berndr253 (28.01.2024 um 12:55 Uhr)
-
24.01.2024, 17:41 #2
AW: Radmitnehmerverzahnung /5 einschrauben
Ich würde als Kontermutter eine Hutmutter nehmen. Das sieht dann etwas hübscher aus.
Oben klar und unten dicht, mehr braucht Mann im Alter nicht
-
24.01.2024, 17:44 #3
- Registriert seit
- 08.03.2016
- Ort
- Dortmund
- Beiträge
- 1.709
AW: Radmitnehmerverzahnung /5 einschrauben
Stimmt, letztendlich wird aber dann doch der verchromte Deckel wieder montiert werden, man wird so schöne Muttern gar nicht sehen
Grusz
Bernd
-
24.01.2024, 17:56 #4
AW: Radmitnehmerverzahnung /5 einschrauben
Hallo Bernd
sieht gut aus , gute Arbeit !
Gottfried
-
24.01.2024, 18:39 #5
- Registriert seit
- 08.03.2016
- Ort
- Dortmund
- Beiträge
- 1.709
AW: Radmitnehmerverzahnung /5 einschrauben
Danke für die Blumen - hab Vergleichbares mit dem Mitnehmer im Hinterrad meiner 50/2 gemacht. Da halten die Schrauben schon seit ein paar tausend Kilometer.
Allerdings ist die Motorleistung im Vergleich zu meiner "80/5" auch deutlich kleiner.
Ich meine mich zu erinnern, dass hier im Forum schon einmal jemand einen Mitnehmer der /5 eingeschraubt hat - hab diesen Betrag aber leider nicht mehr gefunden.
Grusz
Bernd
-
24.01.2024, 20:24 #6
- Registriert seit
- 13.08.2007
- Ort
- Lübeck
- Beiträge
- 13.257
AW: Radmitnehmerverzahnung /5 einschrauben
Grüße, Dirk
What others think of me is none of my business.
-
24.01.2024, 20:51 #7
- Registriert seit
- 08.03.2016
- Ort
- Dortmund
- Beiträge
- 1.709
AW: Radmitnehmerverzahnung /5 einschrauben
Irgendwie führt mich der Link ins "Leere"!
Bernd
-
24.01.2024, 21:10 #8
- Registriert seit
- 13.08.2007
- Ort
- Lübeck
- Beiträge
- 13.257
-
24.01.2024, 21:24 #9
AW: Radmitnehmerverzahnung /5 einschrauben
Schau dir mal das an: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...uben-montieren
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
-
24.01.2024, 21:30 #10
- Registriert seit
- 08.03.2016
- Ort
- Dortmund
- Beiträge
- 1.709
AW: Radmitnehmerverzahnung /5 einschrauben
Danke für die Hinweise - da muss ich mich mal durcharbeiten
Grusz
Bernd
Ich traue mich mal.. R100R Umbau
26.09.2024, 20:31 in Umbauten