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03.03.2024, 12:24 #11
AW: Batterietrenner hat Moped gerettet
Das ist ein allgemeines Problem der Paralever GS nach ´90 mit dem neuen Kabelbaumtyp und dem "kleinen" Tank, da ist der Platz zwischen Rahmenoberrohr und Tanktunnel verdammt eng. Erinnert mich an die Mystik von Wolfgang beim Werkstatttreffen bei HM. Beim PD Tank ist da mehr Raum.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.03.2024, 12:30 #12
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03.03.2024, 12:45 #13
AW: Batterietrenner hat Moped gerettet
Ja, stimmt. Dann gehört der rote Stecker da definitiv nicht hin.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.03.2024, 13:15 #14
AW: Batterietrenner hat Moped gerettet
Danke für‘s Teilen.
Der grösste Feind eines Motorrades ist der Vorbesitzer.
Gruss, FrankWenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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03.03.2024, 13:30 #15
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03.03.2024, 13:46 #16
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03.03.2024, 14:05 #17
AW: Batterietrenner hat Moped gerettet
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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03.03.2024, 14:21 #18
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03.03.2024, 19:01 #19
AW: Batterietrenner hat Moped gerettet
Habe dein Erlebnis zum Anlass genommen bei Michael Nachfrage zum genialen Batterietrenner halten - vielen Dank dafür. Habe bei meiner CS kürzlich auch erst im vorderen Bereich unter dem Tank eine Scheuerstelle bei zwei Kabeln entdeckt.
Gruß,
Stephan
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03.03.2024, 19:07 #20
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CO-Messung beim TÜV: CO-WERT 7,5%
24.09.2024, 23:29 in Gemischaufbereitung (Vergaser & Co)