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10.04.2024, 11:53 #31
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21.06.2024, 09:09 #32
AW: G/S-Prototypen in Ecuador 1980
Ingo erinnerte mich an eine italienische G/S, die im Ecuador-Stil umgebaut wurde und die mich vor Jahren schon begeisterte:
Weitere Fotos und Infos gibt's hier: https://www.repubblica.it/motori/sez...e-112446399/1/
Der Aufbau der G/S erfolgte mit Teilen von TAG Moto aus Bergamo, die den GFK-Tank, den Heckrahmen und eine 10 cm längere ALU-Schwinge anbieten/anboten, hier ist allerdings eine verlängerte Stahlschwinge verbaut. Dazu passt dann auch die frühe Marzocchi Magnum 45 mit einstellbarer Zug- und Druckstufe und das Öhlins-Federbein.
Für meine kurzen Beine leider viel zu hoch ...
Gruß
WernerGeändert von ISDT79 (21.06.2024 um 09:16 Uhr) Grund: Hinweis Stahlschwinge
Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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21.06.2024, 17:27 #33
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21.06.2024, 18:41 #34
SACHS-Sinterkupplungsscheibe
26.09.2024, 10:35 in Zubehör