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11.04.2024, 06:42 #221
AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
ich stand vor dem gleichen problem. hab mich entschieden gleich von vorne aufzumachen. wenn du den stift reparieren werden muss, hast du dann wenigstens gleich zugang
gruß christian
r100rt monolever '96 | rundluftfilter 16 löcher | dellorto PHM40 | eigenbau 2in1 auspuffanlage | ignitech V88 | eigenbau kabelbaum mit tasterarmaturen und blinker/lichtrelais von elektronikbox | wilbers 631 und ducati 1098 gabel | brembo m4
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13.04.2024, 16:42 #222
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16.04.2024, 12:35 #223
AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
war weg.
gruß christian
r100rt monolever '96 | rundluftfilter 16 löcher | dellorto PHM40 | eigenbau 2in1 auspuffanlage | ignitech V88 | eigenbau kabelbaum mit tasterarmaturen und blinker/lichtrelais von elektronikbox | wilbers 631 und ducati 1098 gabel | brembo m4
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17.04.2024, 12:09 #224
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17.04.2024, 13:40 #225
AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
Antwort auf die Zusatzfrage:
Bei PKW-Motoren sind die Lager meist als 2-teilige Lagerschalen (und nicht als Lagerbuchsen) ausgeführt. Diese Lagerschalen haben üblicherweise eingestanzte Nasen, die zusammen mit dem Motorgehäuse bzw. auch den Pleueln als Verdrehsicherung dienen.
willkürliches Beispiel
Gruss & Dank, Andreas
Beste Grüsse, Andreas
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18.04.2024, 13:34 #226
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AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
Gruß, Wolfram
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18.04.2024, 14:46 #227
AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
Kannst Du den unterstrichenen Teil irgendwie belegen? Falls nämlich Deine Aussage stimmt, müssten sich mein Meister, meine Gesellen und meine Berufsschullehrer allesamt im Irrtum befunden haben.
Und in einschlägigen Fachpublikationen werden die Nasen als "Haltenasen" bezeichnet. Auch ein Irrtum?
Erstaunt,
Florian
Nachtrag: Einschlägiger Lesestoff aus unserem eigenen Archiv.Geändert von Florian (18.04.2024 um 14:49 Uhr) Grund: Nachtrag
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18.04.2024, 15:24 #228
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AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
Grüß Dich, Florian!
Entschuldige bitte die vielleicht etwas schnippigen Einfügungen.
Ein Dokument, aus dem ich meine Aussage ableite, war mal hier im Forum verlinkt.
Nach meiner Erinnerung war es von MS Motorservice, geschrieben von einem Mitarbeiter von Kolben-Schmitt.
Auf die Schnelle habe ich ein Video gefunden, in dem auch diese Aussage getätigt wird.
Du schreibst, Du bist erstaunt. War ich auch im ersten Moment, als ich das damals gelesen habe.
Es ist aber tatsächlich so, dass eine Lagerschale nach dem Einsetzen in den Lagerstuhl bzw. in den Lagerdeckel an beiden Enden etwas übersteht. Beim Verschauben des Lagerdeckels wird die Lagerschale gestaucht. So ergibt sich die kraftschlüssige Verdrehsicherung über die Anpresskraft der Lagerschale an Gehäuse und Lagerdeckel und die dort vorhandene Haftreibung.
PS: das Video befindet sich am Fuß der verlinkten Seite. Der entsprechende Hinweis ab - 2 min 40 s. Der Zeitzähler zählt abwärts.Gruß, Wolfram
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18.04.2024, 17:56 #229
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AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
R90S Bj.75
Hallo,
ich hatte das Problem zwar nicht, aber der Maschinenschlosser der mir das neue KW Lager bei der Überholung reingepresst, kannte das Problem von anderen Modellen und bohre das Lager nur zur hälfte an um den Haltestift reinzustecken, damit er nicht in Richtung KW rutschen kann und auf der Außenseite versiegelte er den Stift mit dem Alu Gehäuse damit das nicht passieren kann. Ich hoffe das haltet!
LG MarvinGeändert von Marvin2906 (18.04.2024 um 18:04 Uhr)
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18.04.2024, 21:28 #230
Riss in Sitzbank flicken?
26.09.2024, 14:43 in Restaurierung