Ja, Ignitech kommt vielleicht mittelfristig auch mal dran. Sie ist momentan mit einer Silent Hektik Zündung ausgestattet und funktioniert ohne Beschwerden. Es besteht also keine Eile.
Gruß
Uwe
Hallo, Uwe,
deine Erfahrung überrascht mich - kann es sein, dass deine Vergaser schon vor dem Versuch magerer abgestimmt waren? Du schreibst von Stufe 2 der Düsennadel - welche Nadeldüse war da verbaut?
Die R100CS hatte original 2,66er Nadeldüsen und die Düsennadel gehört auf Stufe 3 von oben. Hauptdüse ist 160.
Mit den bearbeiteten Düsennadeln auf Stufe 3 von oben und 2,64er Nadeldüse (manche Motoren vertragen sogar 2,62er Nadeldüsen mit sauberer Gasannahme) sollte der Motor ohne Konstantfahrruckeln laufen, sauber Gas annehmen und weniger als 5,5l/100km auf der Landstrasse verbrauchen. Eventuell ist dein Leerlaufgemisch zu mager eingestellt oder die Übergangsbohrungen sind verstopft.
Gruß
Helmut