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Thema: Q springt schlecht an
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24.04.2024, 12:15 #21
AW: Q sprint schlecht an
Hallo Uwe... aber was die genaue Uhrsache für das schlechte anspringen war weißt Du jetzt auch nicht oder? Einfach zu fett kann doch nicht sein. Oder mache ich da einen totalen Denkfehler?
Liebe Grüße RalfGrüße aus dem Odenwald
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24.04.2024, 12:20 #22
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AW: Q sprint schlecht an
Hallo Ralf,
Gerhard hat sehr viele Teile in den Vergasern getauscht, auch die Gemischschrauben und ihre Widerlagerbuchsen, und vor allem die Mischkammern fürs Standgas (das sind die mit den konkaven Verschlussdeckeln an der Unterseite) geöffnet und gereinigt, was ich zuvor mangels Wissens unterlassen hatte.
Beste Grüße, Uwe
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24.04.2024, 12:24 #23
AW: Q sprint schlecht an
Moin Uwe,
was ist unter der Heußler-Modifikation zu verstehen?
Und: Hat das bessere Startverhalten nach Deiner Einschätzung auch mit dem Abschneiden des dünneren Ansaugschnorchels zu tun?
Grüße
Carsten 🇵🇱
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24.04.2024, 13:09 #24
AW: Q sprint schlecht an
ich würde sagen er meint die Tipps von Helmut Heusler.
Gruss
Burkhard
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24.04.2024, 13:30 #25
AW: Q sprint schlecht an
Danke, Burkhard 👍
Gruß
Carsten 🇵🇱
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24.04.2024, 14:26 #26
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AW: Q sprint schlecht an
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24.04.2024, 15:17 #27
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24.04.2024, 17:02 #28
AW: Q springt schlecht an
Danke, Uwe.
Nach meiner Wahrnehmung sind an meiner R100 beide Ansaugschnorchel gleich dick.
Gruss
Carsten 🇵🇱
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24.04.2024, 17:11 #29
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AW: Q springt schlecht an
Das war tatsächlich so, bis BMW auch bei den 980ern feststellte, dass mit ungleichen Schnorcheln ein Leistungsloch verschwand. Seitdem hatten alle - bis auf manche 248er - zwei ungleich große.
Wie ich oben schrieb, spüre ich dieses Leistungsloch nicht. Der Motor ist ein serienmäßiges BBK mit DoZ und moderneren Kerzen mit vorgezogener Funkenlage, die Vergaser sind 94/40/124 bzw. /124.
Auch meine andere Q, eine zur RS umgebaute '87er R 80 RT, mit modifiziertem BBK und gleich bedüsten Vergasern hat trotz gleich großer und gleich langer Schnorcheln kein Leistungsloch. Doch wenn ich hier Düsennadeln und Nadeldüsen á la Heusler modfiziere, läuft sie wie ein Sack Nüsse. Muss aber auch nicht sein, da ihr Verbrauch auch so deutlich unter 5 l/100 km liegt. Montiere ich hier unterschiedlich große Schnorchel, steigt der Verbrauch immens, also um etwa 10 %.
Beste Grüße, Uwe
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24.04.2024, 17:24 #30
AW: Q springt schlecht an
Ein Leistungsloch habe ich auch noch nie festgestellt, weder bei meiner aktuellen R100 noch bei meinen ehemaligen R80/7 und R65.
Nur meine R45 hatte damals (vor 40 Jahren) ein Leistungsloch zwischen 1.000 und 7.000 U/Min 😂Geändert von Hanseat (24.04.2024 um 17:55 Uhr)
Sitzbank R80 GS Basic bzw. G/S
27.09.2024, 08:55 in Diverses