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25.04.2024, 13:01 #11
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25.04.2024, 14:51 #12
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26.04.2024, 10:48 #13
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AW: R75/5 Limakontrollleuchte brennt im Leerlauf
hg hat natürlich Recht: solange die Limakontrolle leuchtet, kann ich starten.
Mein Thema ist aber, bei laufendem Motor im Leerlauf geht sie nicht aus.
Und das ist halt nicht schön, wenn ich mit Tankrucksack drauf den Lenker beim Rangieren einschlage.
@Michael:
leider ist es eben nicht so bei mir.
Und schaltungstechnisch verstehe ich das auch: Limakontrolle an - Anlassen möglich; Kontrolle aus - Anlasser gesperrt.
Das sollte bei Dir auch so sein.
Stellt sich die Frage, warum das bei mir so nicht klappt.
Eure Beiträge und das Wissen hier motivieren mich aber, weiter zu suchen.
Wenn ich Erfolg habe, werde ich berichten!
Danke und viele Grüße!
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26.04.2024, 10:57 #14
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AW: R75/5 Limakontrollleuchte brennt im Leerlauf
Es ist doch kein Widerspruch: Du rangierst vermutlich bei Standgasdrehzahl und folglich glimmender Ladekontrolllampe, d. h., die LKL ist nicht komplett aus. Also funktioniert die Anlasssperre schon, doch ihre Ansprechschwelle muss verändert werden, wahrscheinlich durch Justage des weiter oben erwöhnten Potentiometers.
Beste Grüße, Uwe
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26.04.2024, 11:17 #15
AW: R75/5 Limakontrollleuchte brennt im Leerlauf
Was man auch in Erwägung ziehen könnte, wäre ein Umbau der Schutzschaltung im Anlassrelais. Es gibt eine Modifikation, entworfen von Rober "Snowbum" Fleischer aus der US-amerikanischen "Airheads"-Community. Ich habe die bereits in einigen Relais umgesetzt und die Eigner sind zufrieden.
So sieht die originale Schutzschaltung aus
und das ist die Modifikation.
Übrigens: Bei der originalen Schaltung kann man bei falschem Abgleich (Schleifer des Potis an den Anschlägen) problemlos den Transistor zerstören. Also Vorsicht!Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
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26.04.2024, 14:13 #16
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AW: R75/5 Limakontrollleuchte brennt im Leerlauf
@Uwe:
Das hast Du korrekt dargestellt!
Ich habe das Problem nur bei LL Drehzahl, d.h. das Anlasserelais ist grundsätzlich in Ordnung.
@Stefan:
Sehr spannend! Es gibt für alles eine Lösung.
Löten ist leider nicht meine Welt, von daher hab ich Respekt vor solchen Umbauten.
Gibt es so etwas auch fertig?
Die Beste Lösung wäre aber, die Limakontrolle ist im LL zuverlässig aus. So ist es original ja wohl auch vorgesehen gewesen...
Davon ab: Ich bin begeistert, was hier zusammen kommt!
Danke Euch allen!
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26.04.2024, 15:12 #17
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26.04.2024, 15:15 #18
AW: R75/5 Limakontrollleuchte brennt im Leerlauf
Ich sehe das auch so, dass die Justierung im Poti nicht mehr passt.
Wenn du dir das nicht zutraust, findet sich vielleicht hier jemand.
Nachtrag:
Ob die LKL im Leerlauf mehr oder weniger stark leuchtet, ist einerseits
eine Frage der Leerlaufdrehzahl und der Gesundheit des Ladesystems;
andererseits ist die erste LiMa der /5 so schwach, dass das bei üblichen
Einstellungen kaum vermeidbar ist.
Das hat aber nichts mit der anlasserschutzschaltung zu tun, die alleine
im Startrelais zu finden ist.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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26.04.2024, 17:03 #19
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AW: R75/5 Limakontrollleuchte brennt im Leerlauf
Vollkommen normal, da vermutlich noch ein mechanischer Regler verbaut ist.
Solange die LKL beim Fahren ausgeht ist Alles in Ordnung.
Allzeit gute Fahrt.
KvK
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26.04.2024, 19:00 #20
AW: R75/5 Limakontrollleuchte brennt im Leerlauf
Hallo Klaus,
in dem Betriebszustand der Lima, um den es geht (LKL leuchtet bzw. glimmt noch) hat die Spannung an D+ noch nicht ihren Sollwert erreicht, der Regler (egal ob elektronisch oder mit Relais) schaltet zwischen seinen Klemmen D+ und DF durch.
Das Problem des TE ist, dass das Anlassrelais aufgrund einer fehljustierten Schaltschwelle diesen Zustand nicht als "Motor läuft" erkennt. Daran ist der Regler nicht beteiligt.Viele Grüße
Stefan
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SACHS-Sinterkupplungsscheibe
26.09.2024, 14:09 in Zubehör