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Thema: Loch im Rahmen?
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29.04.2024, 20:32 #11
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- 9.297
AW: Loch im Rahmen?
Abend Chris,
der Rahmen ist aber auf Doppelfederbein und nicht auf Zentralfederbein umgeschweißt.
Wünsche dir einen schönen Abend
Ingo
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30.04.2024, 09:07 #12
AW: Loch im Rahmen?
Hier sind die Unterschiede zwischen den Rahmen schön erklärt und auch die Fotos von Patrick zu finden:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...p?43407-Rahmen
Demnach waren die /5-Rahmen die Leichtesten.
Wenn der Umbau auf Heinrich-Tank schon kurz nach der Erstzulassung gemacht wurde, gab es vielleicht noch keine Tanks für die Zentralelektrik oder es war ein alter Tank mit schmalem Tunnel vorhanden. Dafür wurden dann evtl. die Zentralelektrikhalter entfernt und die der Vorgängermodelle angeschweißt - wäre doch denkbar.
Ob die Löcher ein Stabilitätsproblem darstellen, hängt wohl auch von der Nutzungsart der Maschine ab. Und bis heute scheint ja alles okay zu sein.
Gruß
WernerWenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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30.04.2024, 09:18 #13
AW: Loch im Rahmen?
Hallo Werner, ich hatte auch schon einen Blick in die Datenbank geworfen. Die relevanten Merkmale hat der Rahmen.
Für die These eines frühen Umbaus sprechen auch die anderen Eintragungen im Brief.
Ich denke auch, dass die Halterungen an bzw umgeschweißt wurden - warum auch immer.
Einsatzzweck: Fernreisen, ggf auch Afrika, aber kein „hardcore-enduro“
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30.04.2024, 09:26 #14
AW: Loch im Rahmen?
Elektro-Töff???
Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !
2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0
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30.04.2024, 09:34 #15
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30.04.2024, 11:24 #16
AW: Loch im Rahmen?
Moin Michael.
Da wären wir auch schon bei der Frage:
Was willst Du mit dem Rahmen veranstalten ?
Erst dann können wir einschätzen, was man mit den Bohrungen macht.
Grundsätzlich schwächte zwar jede Bohrung so einen Rahmen.
Die Frage ist halt ob diese Schwächung an der Stelle wirklich relevant ist ?Q-Treiber-Grüße
Stephan
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30.04.2024, 11:37 #17
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30.04.2024, 11:44 #18
AW: Loch im Rahmen?
Also ohne Rahmenverstärkungen ?!
Dann schweiß die Bohrungen ordentlich zu. Beiputzen, lackieren, sieht kein Mensch.
Und bring den Rahmen wieder in den "Normalzustand" mit allen serienmäßigen Halteblechen.
Je serienmäßiger desto einfacher die Reparatur unterwegs.Q-Treiber-Grüße
Stephan
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30.04.2024, 11:54 #19
AW: Loch im Rahmen?
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30.04.2024, 12:13 #20
CO Tester defekt - was tun?
26.09.2024, 21:16 in Gemischaufbereitung (Vergaser & Co)