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09.05.2024, 10:24 #21
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- Isen
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- 59
AW: Bridgestone BT 45 / 46 auf /6
Ja, den habe ich auch schon ins Auge gefasst!
Danke und stets gute Fahrt!
Ernst
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09.05.2024, 10:46 #22
AW: Bridgestone BT 45 / 46 auf /6
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
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09.05.2024, 12:45 #23
AW: Bridgestone BT 45 / 46 auf /6
Hallo Stefan
Schau mal da, #84
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...n+Road+ClassicGruß, der
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09.05.2024, 14:12 #24
AW: Bridgestone BT 45 / 46 auf /6
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
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09.05.2024, 16:35 #25
AW: Bridgestone BT 45 / 46 auf /6
Habe auf der R90S hinten auch keine Probleme mit dem BT46. Wie schon geschrieben wurde muss zum Ein- und Ausbau die Luft raus, aber sonst alles gut.
Geändert von boldorist (30.08.2024 um 11:25 Uhr)
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09.05.2024, 16:49 #26
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09.05.2024, 17:27 #27
AW: Bridgestone BT 45 / 46 auf /6
Serie 4.00 x 18, ist klar
Geändert von boldorist (09.05.2024 um 17:40 Uhr)
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10.05.2024, 05:44 #28
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10.05.2024, 06:19 #29
AW: Bridgestone BT 45 / 46 auf /6
Ja, den Luftdruck hatte ich, das Schleifen im Kotflügel trat auch erst gegen Ende der Nutzungsdauer auf, mitlerweile habe ich Conti Go drauf, fährt auch prima.
Gruß OlafR90/6
Simson S51
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10.05.2024, 07:29 #30
AW: Bridgestone BT 45 / 46 auf /6
Moin,
bei meinen BT45 hatte ich den Eindruck dass der Vorderreifen immer mehr in die Höhe und der Hinterreifen dafür in die Breite ging.
Nur mit weniger Luftdruck vorn und sehr viel mehr als angegeben hinten waren die nachher noch fahrbar.
Gruß
Willy
/7 Fußbremspedal verlängern
26.09.2024, 23:49 in Mechanik