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Thema: Reifeneintragung
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10.05.2024, 20:14 #11
AW: Reifeneintragung
Hallo zusammen,
- Es stimmt, dass die R100GS (im Gegensatz zur R100R) keine Fabrikatsbindung hat. In keinem Baujahr.
- Das bedeutet, man kann jeden beliebigen Reifen montieren, solange er die Seriendimensionen hat und den erforderlichen Speed - Index hat oder übertrifft.
- Allerdings gilt das nur für die serienmäßige Bauart des Reifen (im Fall der R100GS Diagonalreifen).
- Der vom TE angefragte Anakee Adventure ist hinten aber ein Radial-Reifen. Damit entspricht die Bauart nicht dem Serienstand.
- Im Regelfall tragen die Prüforganisationen abweichende Bauarten aber meines Wissens ohne Fahrversuch ein, wenn eine Serviceinformation vorliegt und der Reifenhersteller bestätigt, dass die Hüllkurve des Reifens den Serienreifen entspricht. Das kann aber je nach Prüforganisation und Bundesland abweichen (Stichwort "Hessen/Bündelungsbehörde" und "TÜV Nord" m.W. der Initiator dieses Unfugs, für mich reine Geldschneiderei).
Grüße
Marcus
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10.05.2024, 20:23 #12
AW: Reifeneintragung
Stimmt Marcus,
dass dies ein Reifen in Radialbauart ist habe ich übersehen.
Aber mit der Freigabe von Michelin sollte die Eintragung in die Papiere "normalerweise" möglich sein.Viele Grüße Fritz
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10.05.2024, 20:46 #13
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AW: Reifeneintragung
Ich bekomme den Reifen ja auch eingetragen, das ist nicht das Problem billiger und schneller wäre es mit einer Bescheinigung von Michelin über einen Fahrversuch.
Ich dachte ursprünglich auch die Serviceinfo reicht.
Ich habe gehofft, hier hatte jemand schon mal das Problem und weiß ob es so etwas gibt.
Jetzt fahr ich erstmal in Urlaub vielleicht kommt ja noch was von Michelin
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10.05.2024, 21:02 #14
AW: Reifeneintragung
Ich weiß jetzt nicht was eine Prüfung und Eintragung in Deutschland kostet.
Aber ich habe hier in Österreich voriges Jahr für meine R 100R Radialreifen in anderer Dimension, Stahlflexleitung und ein anderes Federbein für 32 € eingetragen bekommen.
*Die Reifen werden natürlich von Michelin im Fahrversuch getestet, sonst würden sie auch nicht freigegeben.Geändert von JIMCAT (10.05.2024 um 21:15 Uhr) Grund: * Nachtrag
Viele Grüße Fritz
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10.05.2024, 21:04 #15
AW: Reifeneintragung
Geh damit halt einfach wie schon von anderen hier empfohlen zu einer andern Prüfstelle/Organisation (und keinesfalls zum TüV Nord). Du bist nicht zufällig aus Hessen? Da ist alles was Eintragungen betrifft aufgrund der länderspezifischen "Bündelungsbehörde" komplizierter.
Grüße
Marcus
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10.05.2024, 21:44 #16
AW: Reifeneintragung
Michael hatte das Thema "Fabrikatsbindung" in der Datenbank bereits erläutert:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...brikatsbindung
Gruß
WernerWenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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10.05.2024, 21:57 #17
AW: Reifeneintragung
Schon drollig,
bei meinem Auto ist nicht einmal die Größe eingetragen die ich drauf habe, darf sie aber fahren. Und bei Motorrädern so ein Geschiss....
Willy
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10.05.2024, 22:29 #18
AW: Reifeneintragung
Dann enthält die BE deines Fahrzeugs die Größe.
Aus meiner Sicht sind die kritischen Fahrzeuge Motorräder mit weit über 100 PS. Dass man da wegen der erreichbaren Geschwindigkeiten und Momentenbelastung etwas vorsichtig ist, finde ich verständlich.
Von den heutigen Reifen ist der schlechteste noch besser als jeder beliebige aus den 1970er oder 1980er Jahren. Und wir reden hier von Leistungen bis max 70 PS.
Leider kann sich bei solchen Grundsatzentscheidungen nicht immer der Sachverstand durchsetzen.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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11.05.2024, 05:53 #19
AW: Reifeneintragung
Es geht leider nicht immer nur um den Sachverstand.
Es haben wohl schon Prüfer nach Eintragungen Ärger bekommen.
Warum sollen sie sich Ärger einhandeln, wenn sie ihr Geld auch so bekommen?
Nicht jeder will sich durchsetzen und rechtfertigen.Grüße aus dem schönen Allgäu
Martin
Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.
Tagesgericht: Kaltes Schaumsüppchen von Hopfen und Gerste (Vegan)
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11.05.2024, 06:06 #20
SACHS-Sinterkupplungsscheibe
26.09.2024, 18:11 in Zubehör