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Suche Kopie/Scan von ABe/Gutachten für Y-Rohr

erpi

Aktiv
Seit
21. Dez. 2008
Beiträge
179
Liebes Forum,

... im Rahmen anderer Eintragungen wollte ich nächste Woche auch endlich mal mein Y-Rohr (Kennung: "e9 1389") eintragen lassen.
Leider finde ich in unserem ansonsten doch überwiegend ordentlichen Haushalt :pfeif: weder das kleine Kärtchen noch das Gutachten dazu :schock:.

Ich weiss auch nicht mehr wo ich das Ding vor Jahren gekauft habe (Boxup, BSM ???) und die Rechnung hat sich auch verdünnisiert.

Hat jemand das Gutachten zur Hand und könnte mir eine Kopie oder einen Scan schicken? Aufwandsentschädigung wird natürlich garantiert. Auch die Nennung einer Bezugsquelle würde mir schon helfen.

Vielen Dank schon mal und noch einen schönen sonnigen Sonntag,
Michael

PS: Wenn "das" zulässig ist, könnte man die ABE auch in die DB einstellen ...
 
Zuletzt bearbeitet:
@ Chris?
... vielen Dank für die Info :applaus:!
Den Kleinanzeigen-Link hatte ich auch gefunden. Den Forumseintrag trotz Suche hier leider nicht :nixw:. Manchmal klappt es einfach nicht ...

Im Fred wird erwähnt, dass es außer der Karte keine ABE gäbe. Dann wäre ich doch nicht ganz so schlampig :D ...

Nochmals vielen Dank und einen schönen Sonntag
Michael
 
Im Fred wird erwähnt, dass es außer der Karte keine ABE gäbe. Dann wäre ich doch nicht ganz so schlampig :D ...

Michael

Das Bauteil hat eine EG-Genhemigung (die E9 im Kreis), eine ABE wäre nur eine nationale Genehmigung vom KBA, die Nummer fängt dann auch mit diesen Buchstaben.

Das kleine Kärtchen (oder von anderen Herstellern ganze Seiten) hat rechtlich keine Relevanz, ist aber leider das einzige was es bei EG dazugibt.

Die Sachverständigen haben eine Datenbank eo sie anhand der Nummer die EG-Genehmigung (oder ABE) einsehen können.
Leider ist die Datenbank bezüglich ausländischen Genehmigungen (also alles außer E1) nicht vollständig. Dies h gilt besonders für Ältere, also was die 2Ventiler betrifft.

Das müsste dann Importeur/Hersteller zur Verfügung stellen.

Man tut sich also schwer nachzuweisen, dass so ein Teil mit der E-Nummer für das entsprechende Modell gedacht ist.
Genauso schwer ist für Rennleitung und TÜV aber auch der Nachweis dass das Teil unpassend ist.
 
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