R90S Hupe

[glowin]

Hi,

an meiner /6 war eine Bosch Starktonhupe verbaut. Die habe ich leider gegen die Doppelhornhupe einer 90S getauscht. Waren zwar lauter, aber nicht so schön. Die Bosch-Hupe gibt es immer noch, allerdings zu einem Wahnsinnspreis.

KLICK MICH

Gib es aber auch günstiger. Klick

Scheint das selbe Modell zu sein.

[Nichtraucher]

Hi,

Hupen braucht man nicht oft aber wenn, sind sie mit Bremsen und Reifen das wichtigste Teil an einem Motorrad. Wenn der "Gegner" mich hört, sieht er mich sicherlich auch eher, als wenn ich mich leise aber original tütend und voll in den Eisen nähere.

Wenn ich bei der HU bin und der Prüfer drückt auf den Hupknopf, dann zuckt alles in der Prüfhalle zusammen, so gehört das. Die BMW Hupe klingt übrigens wie die (einzelne) einer alte Mercedes S Klasse.

Die etwas schmuddelige Hupe sieht der Original BMW Hupe recht ähnlich, ist von Bosch und wohnt, mit einem Kumpel, unter einem Mercedes.

Gruß
Willy

[BOT]

Das ist richtig, mir ist bewusst das die Hupe von einer anderen Maschine ist und nicht an einer 90s ausgeliefert wurde, aber wenn die Frequenz, Nummer und das optische Aussehen gleich ist, ist das finde ich ein guter Kompromiss, wenn man keine richtig originale hat mit verchromter Platte, ich habe bei der Alternative ja nur verkupfert und vernickelt. Aber könntest du an deiner Evtl die Länge und Breite der Halteblättchen messen, falls dies zugänglich ist? Vielleicht hast du ja generell ein paar Bilder von der Hupe im ausgebauten Zustand(wenn du zufällig welche hast), die du schicken könntest um ein Paar eventuelle Details zu sehen, da ich leider keine ganz originale habe.
LG Marvin

Die Lasche ist 82mmx23mm, das Stichmass für die Schrauben ist 60mm.

[MKM900]

... Aber könntest du an deiner Evtl die Länge und Breite der Halteblättchen messen, falls dies zugänglich ist? ...

Falls du jetzt erst Material suchst, schneidest, sägst, bohrst usw.
Schick mir deine Adresse Adresse per PN. Um 3,80 EUR frei Haus schicke ich dir ein paar Haltebleche zu.

[Marvin2906]

Ich habe die Hupe jetzt lackiert und das ist das Endergebnis(siehe Bilder)! Wenn ich die Halteblättchen habe ist sie gleich wie original. Nummer auf der Rückseite, die Frequenz, die Optik und Größe ist gleich, nur die Platte vorne ist wiegesagt nur verkupfert und dann vernickelt und nicht verchromt, sieht aber genauso aus finde ich.
LG Marvin

[BOT]

Sieht TOP aus, alle Achtung !!

[Marvin2906]

Hallo,
ich habe das nächste Problem gehabt, die Hupe stoßt am Lenkungsdämpfer an.
die Hupenhalteblättchen haben die gleiche Maße wie original und die Hupe auch. Ich glaube das die Haltelasche oben verbogen ist, kann man diese zurückbiegen oder ist das eher keine gute Idee am Rahmen etwas zurückzubiegen zwecks evtl. Bruch.
LG

[Florian]

Die Ein-Schrauben-Aufhängung bietet theoretisch auf 360° unzählige denkbare Anbaupositionen. Und da ist keine einzige dabei, bei der die Hupe nicht irgendwo anstößt?

Gruß,
Florian

[Dirk]

Die Ein-Schrauben-Aufhängung bietet theoretisch auf 360° unzählige denkbare Anbaupositionen. Und da ist keine einzige dabei, bei der die Hupe nicht irgendwo anstößt?

Gruß,
Florian

Bei zentrischer Haltschraube an der Hupe bestimmt in diesem Fall allein die Länge der Haltefeder.

[Nichtraucher]

Einfach nach hinten biegen, die "Federblätter" geben nach.

Willy