Vergaser Optimierung nach Helmut Heusler

[HQuadrat]

Hallo Helmut,

in der Hoffnung, dass du hier immer noch mitliest: Welche Bedüsung würdest du denn für eine originale 75/5 mit Vergasern 64/32/9 empfehlen?

Berthold

Hallo, Berthold,
die Serienabstimmung der R75/5 mit 64/32/9/10-Vergasern war (fast) perfekt. Damit lassen sich Verbräuche um die 4,0 l/100km bei moderatem Landstraßenbetrieb realisieren, wenn alles passt.
Wenn du deutlich darüber bist, solltest du Nadeldüsen und Düsennadel tauschen und die Leerlaufgemischeinstellung prüfen.
Was ich grundsätzlich empfehle, sind Kerzen mit 1,5mm vorgezogener Funkenlage. Damit springt der Motor besser an, hat einen stabileren Leerlauf und nimmt besser Gas an.

Gruß
Helmut

[BerthelWagner]

Hallo Helmut,

wenn ich in dieses Dokument https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...belle-Vergaser sehe, ist dort folgende Konfiguration angegeben:

Hauptdüse: 135
Nadeldüse: 170
Düsennadel: 46 - 241
Nadelposition: 3
Leerlaufdüse: 45

Das passt also so?

Berthold

[Redb@ron]

Hallo Helmut,

wenn ich in dieses Dokument https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...belle-Vergaser sehe, ist dort folgende Konfiguration angegeben:

Hauptdüse: 135
Nadeldüse: 170
Düsennadel: 46 - 241
Nadelposition: 3
Leerlaufdüse: 45

Das passt also so?

Berthold

Hallo Berthold,

Nadeldüse: 2,70
der Rest passt.

Beste Grüße
Gerhard

[BerthelWagner]

Hallo Gerhard,

Danke für die Korrektur. Rechtschreibefehler. Eine 170er Nadeldüse wäre wahrscheilich auch schwer aufzutreiben...

Berthold

[HQuadrat]

Hallo Gerhard,

Danke für die Korrektur. Rechtschreibefehler. Eine 170er Nadeldüse wäre wahrscheilich auch schwer aufzutreiben...

Berthold

Hallo, Berthold,
wie Gerhard schrieb, passt das so mit der 2,70er Nadeldüse. Wieviel verbraucht sie denn auf der Landstrasse bei max 100- 110Knoten?

Gruß
Helmut

[BerthelWagner]

Hallo Helmut,

das kann ich dir erst sagen wenn sie läuft
Bin gerade dabei eine 75/5 recht original neu auzubauen.
Wenn sie läuft berichte ich. Nadeldüse und Düsennadel komme neu.

Berthold