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Thema: alte Paris-Dakar
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07.03.2010, 18:07 #71Original von FeuerFritz
Original von ohom
Original von FeuerFritz
Original von ohom
Schönen Dank für Dein Angebot.
Ich muß Dir allerdings mitteilen das mir das Schrauben/Entwickeln/Überlegen etc. furchtbar viel Spaß bereitet.
Sollte sich das aus irgend einem Grunde ändern sage ich Bescheid und
komme gegenbenenfalls auf Dein Angebot zurück.
Schöne Grüße aus dem Oberbergischen
Oliver
nachdenken scheint wohl doch nicht so Dein Ding zu sein, nachdem Du wiederholt Fragen stellst die man selbst lösen kann
Gruss FF
Ich kann mich nicht erinnern das wir beide mal unterm Tresen gelegen haben.
Deine Wortwahl halte ich für mächtig danebengegriffen.
ich möchte mich in aller Form für meine absolut dämliche Wortwahl entschuldigen.
Akzeptiert !!Gruß
Oliver
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26.03.2010, 22:38 #72der hirtGast
servus,
beim schek in wangen steht sein dakar mopped ganz profan im laden in der ecke...
grüß
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23.04.2010, 08:51 #73
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guten tag
ich bin ganz neu hier!....letzte woche war ich in der BMW motorradzentrale in münchen und habe dort dieses motorrad als ausstellungsstück gesehen und bewundert......smile
servus................smile
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26.07.2010, 13:27 #74
Werks-Paris/Dakar mit Einarmschwinge
Ja: 1982 baute HPN die Werksmaschinen mit verlängerter G/S-Einarmschwinge auf:
Bild ist aus http://motorclassic.gmxhome.de/dakar.htm.
Leider fielen alle 4 Werksmaschinen wegen Getriebeproblemen aus...
Weitere Bilder gibts im Historischen Archiv von BMW, bei der Bildersuche mal G/S bzw. GS eingeben.
LG Werner
/7 Fußbremspedal verlängern
26.09.2024, 23:49 in Mechanik