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Thema: /5 Federbein restaurieren
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28.02.2008, 21:54 #11
RE: /5 Federbein restaurieren
Original von manzkem
Diese Bezeichnung rührt daher, dass BMW mal eine Zeit lang in seinen Publikationen empfohlen hat, bei Bedarf den nächsten freundlichen Händler aufzusuchen.FC, mir sin widder do!
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04.03.2008, 12:26 #12
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Hallo,
ich möchte nicht die Diskussion über den "freundlichen..." vertiefen, sondern meine Frage zu den Federbeinen nochmals einstellen.
Um die Originalität zu wahren, möchte ich die /5 Aluhülsen und die Verstellhebel zur Federvorspannung an den IKON-Federbeinen weiter verwenden. Ist das rein geometrisch möglich?
Danke für die Rückmeldungen.
Gruß
Martin
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04.03.2008, 12:38 #13
Die Kappen müsstest Du beibehalten können, da sie auch einzeln angeboten werden,Die Federbeine gibts beim Rabbi auch mit montierten Aluhülsen.Nur der Verstellhebel, da bin ich mir nicht sicher, ob der Umgebaut werden kann.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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04.03.2008, 14:03 #14
Die aktuelle Form der Ikons kenne ich nicht. Wenn sie baugleich mit den letzten
Koni sind (was zu vermuten ist), würde die Alu-Kappe das Einstellrad für den Dämpfer
verdecken. Auch nicht der Hit.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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04.03.2008, 14:23 #15
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Danke für den Hinweis Israel.
Ich werde einfach mal die Aluhülse nehmen und einen Besuch bei Siebenrock machen und vorort ausmessen, ob's passt.
Die Aluhülse soll die Funktion des oberen Federtellers übernehmen.
Neues Federbein. YSS?
21.09.2024, 22:58 in Mechanik