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10.02.2011, 14:30 #1
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Monolever - Paralever Einarmschwinge
Hallo 2-Ventiler, ich plane den Kauf einer BMW R80 RT (BMW 247) Gebraucht, 2-Ventiler, BJ 1987 - ca. 1990. Wer kann mir sagen, ab wann die Monoleverschwinge durch die Paraleverschwinge ersetzt wurde? Ich befürchte bei der Paraleverschwinge gerade nach einem Technikwechsel größere Probleme. Ist meine Angst berechtigt? Danke für schnelle Info.
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10.02.2011, 15:09 #2
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10.02.2011, 16:07 #3
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10.02.2011, 20:17 #4
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isch gleb der meent d`wechsl vun zwee uf een arm
- R 80 RT `93
- R 100 GS `93
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11.02.2011, 18:17 #5
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11.02.2011, 18:21 #6
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11.02.2011, 18:40 #7
Geändert von polierr100s (11.02.2011 um 18:52 Uhr)
Allzeit gute Fahrt,
Arno
Nichts hält so lange wie ein Provisorium !
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11.02.2011, 18:48 #8
Arno, Du verwechselst die Zweiarmschwinge der alten Boxer mit den Paralever-Einarmschwingen der 2-Ventiler-Neuzeit.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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11.02.2011, 18:52 #9
Bis einschl. Modell 84 gabs die Zweiarm-Schwinge an den Straßenmodellen. Abgelöst wurde dieses Konzept mit dem Modelljahr 85, ab dem die Monolever-Schwinge auf den Markt kam.
Ausnahmen hiervon sind die R80G/S (Mai 80) und die R80ST (April 82), die schon vorher mit dem Monolever-Konzept auf dem Markt waren.
Erst ab Dezember 87 erschienen die Paralever-Schwingen, wie von Detlev schon korrekt aufgezählt an R80 und R100 GS sowie R.
Edit: FFK (Flüchtigkeitsfehler korrigiert).Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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11.02.2011, 18:53 #10
Tachohalterung R100R
15.06.2024, 22:39 in Diverses