Kupplung trennt nicht mehr R75/6

Hallo,

ich wollte heute nach über zwei Wochen wieder einmal fahren und hatte ein böses Erwachen.
Die Kupplung trennt nicht mehr.
Was kann es sein?

Bei der letzten Fahrt hatte ich auch schon das Gefühl das es im kalten Zustand ein leichter Kraftschluß vorhanden wäre.

Könnt Ihr mir bitte helfen.

Vielen Dank im voraus.

Wolfgang Metzger

Hallo Wolfgang,
überprüfe mal die Druckstange, Lager und den Hebel am Getriebe. Das geht eventuell auch ohne Getriebeausbau. Wie ist das Spiel am Handhebel ?
(Nur die Ruhe - die Mechanik ist im Prinzip einfach).

Schwierig zu sagen

Aber wie mein Vorschreiber schon schrub : Einfache Technik.

Bevor Du alles demontierst

1. Einstellung/Schmierung des Hebel an der Getrieberückseite prüfen (leichtes Spiel sollte sein, dazu evtl. Feder und Zug aushängen)
2. Einstellung am Handhebel (ca 5mm Spalt an den oberen Enden des Hebels)
3. Zugverlegung und Zug selber prüfen
4. Druckpilz im hinteren Getriebeeingang des Kupplungshebels prüfen, säubern und fetten
5. für den Rest muss das Getriebe raus

Könnte ein Kupplungszug sein der sich langsam auflöst, das sollte aber am erweiterten Spiel am Handhebel fühlbar sein, ansonten siehe vorredner...

Kupplung trennt wieder

Vielen Dank für die Tipps.
Ich hatte in einem anderen Forum noch nachgesehen. Dort hieß es, die Kupplung könnte verklebt sein. Ich bin dann losgefahren (mit anschieben und dann 1.Gang rein) und nach einigen 100m mit gezogener Kupplung hatte ich wieder eine Funktinierende.

Wolfgang Metzger

Hallo Wolfgang,

ich hatte das auch. Das Verkleben der Kupplung hat sich bei mir aber langsam (innerhalb mehrerer Tage) eingestellt und war dann zuletzt wie bei dir.
Kaltstartversuch, Kupplung trennt nicht. Gang rein, Kupplung ziehen und hin und her schieben. Bei einem größeren Gang trennte sie dann wieder.
Das Kleben trat dann auch während der Fahrt auf, z.B. beim Halt vor der Ampel - würg.

Spiele und Gängigkeit der Mechanik hatte ich schon zu Beginn der ersten Anzeichen überprüft.

Bei mir war´s dann der Wedi der Kurbelwelle, der nach 38 Jahren den Geist aufgegeben hatte.

Gruß
Manfred

wolfgangm schrieb:

Vielen Dank für die Tipps.
Ich hatte in einem anderen Forum noch nachgesehen. Dort hieß es, die Kupplung könnte verklebt sein. Ich bin dann losgefahren (mit anschieben und dann 1.Gang rein) und nach einigen 100m mit gezogener Kupplung hatte ich wieder eine Funktinierende.

Wolfgang Metzger

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Hallo Wolfgang

Da hätte es kein anderes Forum Forum für gebraucht

Hättest Du auch hier gefunden

Gruß
Wolfgang

wolfgangm schrieb:

Vielen Dank für die Tipps.
Ich hatte in einem anderen Forum noch nachgesehen. Dort hieß es, die Kupplung könnte verklebt sein. Ich bin dann losgefahren (mit anschieben und dann 1.Gang rein) und nach einigen 100m mit gezogener Kupplung hatte ich wieder eine Funktinierende.

Wolfgang Metzger

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Hallo Wolfgang!

Kleben bedeutet, das der Wellendichtring des Getriebes auf ist, nicht der v. Motor. Vom Kurbelwellensimmerring muß schon sehr viel Öl kommen bis das auf die Kupplungsscheibe läuft. Wenn das Getreibe aber schon mal raus ist, würde ich dann auch den wechseln, samt Kupplungscheibe.

Gruß, Jürgen

Hallo,
warum etwas wechseln, wenn es noch heil ist?
Ich hatte mein Getriebe auch schon ein paarmal draußen. Aber warum soll ich da den Simmerring wechseln?
Gruß
Pit