Gleichzeitiger Ausbau von Vorder,-und Hinterrad an R100RS Mod.247

[Sucky]

Hallo zusammen,

ganz einfach geht der Ausbau von beiden Rädern, wenn man den Bock wie bei den Fahrradmonteuren aufhängen kann. Zwei 100er Schlupfe (Rundschlingen) und ein Kettenzug reichen als Bühnenersatz völlig aus.

Gruß, Sucky

[cjm]

Ich habe dass das letztes mal so gemacht (GS PD):

• Moped auf den Hauptstaender
• Vorderrad raus -> Moped kippt nach hinten. Am besten hat man jemanden, der bereits vorher das Moped hinten runter drueckt.
• Bierkasten passender Hoehe unter die Gabel (so dass die Hoehe der mit Rad entspricht -- nicht tiefer, sonst stimmt der Winkel vom Hauptstaender nicht mehr)
• Hintererrad raus -> Moped kippt nach vorne. Dabei Lenker gerade halten und langsam! kippen lassen. Auch hier ist eine zweite Person, am besten vorne am Lenker, recht praktisch.

Hauptstaender sichern macht schon Sinn -- wenn das Moped zu schnell oder zu tief nach vorne kippt, klappt der Staender ein. Ansonsten steht es aber eigentlich recht sicher auf dem Bierkasten, solange eben die Hoehe stimmt.

Gruss,
--Christian

Edit: Vorteil vom Bierkasten ist, dass die Gabel in den Streben des Bierkastens recht gut "gefangen" und gegen Verdrehen gesichert ist. Bei Brettern und dergleichen kann sich der Lenker schon bei leichten Stoessen drehen und die Gabel abrutschen. Allerdings kann der Bierkasten bei heftigen Stoessen auch brechen....

[mfro]

Hauptstaender sichern macht schon Sinn...

Gerade bei der GS ist das auch ganz einfach - Spannriemen um die Querstrebe vom Hauptständer, durch das Loch im Motorschutz, verzurren.

[chlöisu]

19 Beiträge und außer Tom kommt keiner auf die Idee, Gabel und Schwinge mit einem Eimer oder einer Getränkekiste zu unterbauen?
Ihr seid wohl alle hauptständerverwöhnt

Das erste Mal nahm ich einen Bierkasten mit einem Brett drauf, hat gut funktioniert, war trotzdem Schei.....e, konnte kein Bier mehr rausnehmen

Frohe Festtage

PS Hab ich schon gesagt, dass mein Rahmen zurück ist, wenn der Motor bereit ist, heisst es Zusammenbau, erst aber Schilaufen

[Joerg_H]

Dafür gibt es bei den Quad-Hebern einrastende Bügel.
Wenn man vergißt die einzurasten, fällt das Moped irgendwann um.

.....bis jetzt 2 mal.....

... dabei siehst Du auf Deinem Avatar doch eigentlich ganz lernfähig aus ...

<duckundweg>

[cjm]

Das habe ich tatsaechlich vergessen in meiner Liste: Bier vorher rausnehmen!

[mk66]

Das wird sie bestimmt, wenn Du sie auf einem hydraulischen Heber längere Zeit drauflässt.

Die Dinger sind nicht dazu gedacht,ein Motorrad längere Zeit "oben" zu halten. Ich erwähne das nur mal ...

Ich mach das immer ewas rustikal. So wie auf dem Foto, nur dass dann der Heckrahmen mit einem Kantholz abestützt wird. Umgefallen ist bisher nix. Aber vielleicht hab ich einfach nicht lang genug gewartet

Grüße
Marcus

*edit*
Es gibt auch so neumodische Motorradheber, die greifen an der Front von unten in das Jochrohr der Gabelbrücke und bocken das Bike vorn hoch. Bei meiner Buell hab ich mal mit ein paar anderen Teilen so einen Heber dazubekommen. Aber noch nie benutzt. Das sperrige Teil steh nur blöd im Weg rum.

[jan der böse]

Hei,

Das wird sie bestimmt, wenn Du sie auf einem hydraulischen Heber längere Zeit drauflässt.

Die Dinger sind nicht dazu gedacht,ein Motorrad längere Zeit "oben" zu halten. Ich erwähne das nur mal ...

oh ja, hatte mal vergessen die moppedhebebühne ganz oben mit der stange zu sichern. auf der einen seite stand ein hocker unter der bühne.nach 5 stunden sah das ganze recht schräg aus. gott sei dank hatte ich das möpped angegurtet,aber es fehlte nicht viel und die ganze fuhre währe umgekippt.