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21.04.2012, 11:08 #1
Schaltwellendichtring tauschen
Hallo,
meine RT sifft neuerdings aus dem Schaltwellenausgang.
Es ist also der Dichtring hinüber.
Wie wird der ausgetauscht, worauf muss man achten. Wer hat das schon mal gemacht.Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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21.04.2012, 11:14 #2
AW: Schaltwellendichtring tauschen
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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21.04.2012, 11:16 #3
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AW: Schaltwellendichtring tauschen
Geht ganz einfach: Mopped nach rechts kippen, Bierkiste o.ä. unter den rechten Zylinder stellen(dann kann das Öl drin bleiben !!). Schaltstange abbauen. Schaltwelle lösen und rausziehen. Den Simmering mit einem geeigneten Schraubendreher aushebeln. Den neuen SiRi mit geeigneter Nuss eintreiben. Hierbei ist auf den Abstand zu der hinter dem SiRi liegenden Lagerung zu achten. Schaltwelle wieder rein.
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21.04.2012, 11:16 #4
AW: Schaltwellendichtring tauschen
Danke,
dann werd´ich das mal machen.Beste Grüße
Hans
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21.04.2012, 11:16 #5
AW: Schaltwellendichtring tauschen
Lehn das Mopped nach rechts, eventuell von einem Helfer helfen lassen (dauert nur ein paar Minuten). Dann brauchst Du das Öl nicht abzulassen. Den Simmerring bis zum Anschlag eindrücken (geht mit passender Nuss und gefühlvollen Gummihammerschlägen), muss auf jeden Fall tiefer als bündig sitzen, sonst wird der Schalthebel schwergängig.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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21.04.2012, 11:17 #6
AW: Schaltwellendichtring tauschen
Ganz einfach:
Motorrad nach rechts lehnen (z.B. mit dem Zylinder auf eine Kiste), die Schaltwelle rausschrauben (5er Inbus), mit einem Schraubendreher den alten Wellendichtring rausprökeln und nen neuen einsetzen. Verwende dazu möglichst einen original Wedi von BMW, ich habe schon andere Wedis an der Stelle wieder ausbauen müssen, weil sie nicht dicht hielten.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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11.06.2012, 18:38 #7
AW: Schaltwellendichtring tauschen
Dank der Tips von Euch kann ich das nur bestätigen. Hab den RING am Sammstag getauscht. Nun muss er nur dicht sein.
Das Kippen und Sichern der Q dauert am längsten. Teil kostet bei BMW ca.5,50 Euronen.
Viel Erfolg
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16.06.2012, 16:31 #8
AW: Schaltwellendichtring tauschen
Der getauschte Dichtring macht leider seinem Namen keine Ehre. Nach einer Fahrt von ca. 50km hatte ich nach dem Darüberwischen Öl am Finger.
kann man beim Einbau was fasch machen? Verkanten, zu tief reindrücken......??
Ist da eigentlich ein Anschlag, der Verhindert, das der Ring zu weit reingedrückt wird.
(Vielleicht fällt ja der Ring ins Getriebe )
Gruß Axel
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16.06.2012, 17:08 #9
AW: Schaltwellendichtring tauschen
Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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16.06.2012, 17:14 #10
AW: Schaltwellendichtring tauschen
Je nach Ausführung gibt es 2 verschiedene Wedi mit gleichem Aussendurchmesser aber kleinerem Innendurchmesser.
Hast Du den richtigen verbaut?
Gruss
BOT
Baubericht - mother of pearl R100...
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