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Thema: Gabelfedern GS
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07.06.2013, 22:01 #11
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07.06.2013, 22:11 #12
AW: Gabelfedern GS
Mein Kenntnisstand dazu:
Ja das stimmt. Aber: Es betrifft nur die allerersten Modelle und nicht die ganze Serie 1. Achim, wenn du den Verdacht hast, dass Deine Gabel so störrisch ist, weil das eine aus der aller allerersten Serie ist, kannst Du mal den Eckhard anmailen. Der hat mal gesagt, dass er ein Dokument von jemanden hat, der es wirklich wissen muss und das beschreibt, was dann zu tun ist, wenn man so eine Problemgabel hat.
Grüße
Marcus
P.S. @Eckhard:
Es wäre ganz toll, wenn sowas den Weg in die DB finden würde. BMW ist da ja sehr offen und der Herr G. kennt uns ja auch. Der war ja schon mal beim Plauderabend in Bergkirchen...
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07.06.2013, 22:12 #13
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07.06.2013, 22:33 #14
AW: Gabelfedern GS
Marcus, ich denke da es eine 88er GS is könnte es eine der ersten Gabeln sein. Auch wenn´s die schon ab 87 gab.
nordische Grüße, Achim
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07.06.2013, 22:44 #15
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AW: Gabelfedern GS
Hallo Achim,
nur die allerersten, noch in 1987 gebauten, GSsen hatten die etwas andere Gabel. Ich meine dass diese Gabel nur 1 oder 2 Monate gebaut wurde. In dieser Zeit hatten die Kreuzspeichenfelgen auch noch keine Humps und die Reifen mussten deshalb mit Schlauch gefahren werden.
Wenn deine Reifen der GS (EZ 09 oder 10/1987) aufgrund der ersten Räder also noch mit Schlauch gefahren werden müssen, sind sehr wahrscheinlich auch noch die alten Gabelinnereien verbaut (... wenn sie nicht schon mal jemand erneuert hat).
@ Marcus: Die Unterlagen, z. T. etwas rudimentär, muss ich mal raussuchen... ...
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07.06.2013, 23:24 #16
AW: Gabelfedern GS
Meine Gabel sieht so aus.
nordische Grüße, Achim
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10.06.2013, 13:05 #17
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AW: Gabelfedern GS
Ich bringe es mal so - die Kartuschen sind auf der Basic passend zum hinteren Serienfederbein von WP, d.h. etwas straff; auf der PD verhalten sich die Kartuschen wesentlich harmonischer, da poltert nix und das Ansprechverhalten ist weicher als auf der Basic - die PD ist damit reisefreundlicher als die Basic.
Gut die Kartuschen müssen wirklich nicht sein, Seriengabel optimal mit unterschiedlichen Öl für Druck- und Zugstufe abgestimmt ist auch schon sehr fein, die Abstimmerei aber auch etwas Arbeit - dazu progressive Federn der üblichen Anbieter, das sollte passen.
Empfehle auf jeden Fall den spannugnsfreien Zusammenbau zu prüfen, die unteren Gabelstabis verbiegen sich auch gerne mal ein wenig.
Doxer
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22.09.2024, 22:40 in Elektrik