Ergebnis 21 bis 30 von 45
Thema: Motorradstiefelsuche
-
21.06.2013, 10:01 #21
-
21.06.2013, 10:12 #22
AW: Motorradstiefelsuche
Die Frage sollte sich erübrigen, denn sie haben einen sehr weit herunter gehenden Reißverschluss. Ich glaube kaum das dahinter eine Labyrinthklappe ist. Zumindest wenn man mal in einer knöchelhohen Pfütze steht... Außer du schmierst den Reißverschluss laufen dick mit Vaseline ein.
Zudem sieht man an der groben Narbung das es wohl Schweineleder ist. Das muss intensiver gepflegt werden um dicht zu bleiben und ist längst nicht so Abriebfest wie Rind oder Kalb.Mögen eure Reifen mehr Kilometer auf dem Asphalt zurücklegen als eure Lederkombis
Live long and prosper!
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen.
Walter Röhrl
-
21.06.2013, 11:23 #23
AW: Motorradstiefelsuche
Hallo,
ich würde diese nehmen:
-
21.06.2013, 12:14 #24
AW: Motorradstiefelsuche
Das Problem bei den Gasolinas ist die unkalkulierbar lange Lieferzeit, dazu kommt der in Summe beträchtliche Preis und wenn sie nicht passen, geht das Spiel von vorne los. Dann ist die Saison rum.
-
21.06.2013, 13:04 #25
"Polizeistiefel"
So, hatte gerade ein ausführliches Gespräch mit einer netten Dame der Firma Königs aus Erkelenz-Tenholt. http://www.reitstiefel-koenigs.de/in...de/unternehmen
Die haben 1990 mit der Produktion von Motorradstiefeln aufgehört weil keine Behörden mehr geordert haben. Wird wohl überall so gewesen sein wie mit meinem PolPräs, die Dinger mit Reißverschluss wie der hier http://www.harro.de/motorradstiefel/...adstiefel.html waren einfach billiger.
Grundsätzlich würden sie auch wieder welche anfertigen, man sollte aber mit mindestens 600,- Euro rechnen... und muss mit dem Auftrag zu einem Schumacher seines Vertrauens der Kunde bei denen ist (siehe Händlersuche).
Der muss nämlich Maß nehmen damit es auch wirklich passt. Und vorher bitte bei mir melden, denn ich muss denen ein Exemplar von mir zukommen lassen. Die haben nämlich keine Unterlagen mehr welche Materialien sie damals verwendet haben (völlig andere Anforderungen als bei Reitstiefeln) und würden gerne garantieren das die auch 40 Jahre ihren Zweck erfüllen.
Ach ja, Eckdaten: Rindleder mit Kalblederfütterung, rahmengenähte Ledersohle mit Gleitschutzsohle Berghaken.Mögen eure Reifen mehr Kilometer auf dem Asphalt zurücklegen als eure Lederkombis
Live long and prosper!
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen.
Walter Röhrl
-
22.06.2013, 11:05 #26
AW: Motorradstiefelsuche
Ein Schnäppchen.
-
22.06.2013, 11:14 #27
AW: Motorradstiefelsuche
Vor allen, seit sich Koenigs auf Reitstiefel spezialisiert hat, meinen sie wohl, sie können jeden Preis nehmen. Da meine Tochter auch reitet, kenne ich die Preise. Sehen schick aus, sind aber auch nicht besser als andere Stiefel.
andy
-
22.06.2013, 11:27 #28
AW: Motorradstiefelsuche
Wenn zu teuer kauft aus China. Oder sonst wo aus Asien. Die haben nicht nur niedrige Lohnkosten sondern kaufen auch seit Jahren den europäischen Ledermarkt leer. Wandert alles in deren Auto-, Möbel- und Bekleidungsindustrie.
Da muss Königs oder andere natürlich etwas tiefer in die Tasche greifen um überhaupt noch gute Häute zu bekommen.Mögen eure Reifen mehr Kilometer auf dem Asphalt zurücklegen als eure Lederkombis
Live long and prosper!
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen.
Walter Röhrl
-
22.06.2013, 11:31 #29
AW: Motorradstiefelsuche
Hallo ratzfatz
Ich fahre sei Jahren den Daytona Travel Star GTX,und möchte keinen anderen mehr.
Den gibt es auch als Big Travel GTX mit 34cm Schafthöhe,falls dir das reicht.
http://www.daytona.de/index.php?page=446Viele Grüße Fritz
-
22.06.2013, 11:33 #30
H4 LED Ersatz
19.09.2024, 23:14 in Elektrik