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Thema: Restauration BMW R75/5
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05.10.2013, 13:59 #231
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AW: Restauration BMW R75/5
Hallo Robert,
Deine Frage hat mich trotz Regen mal vor die Tür geführt.
Nun die schlechte Nachricht:
Leider hat mich meine Erinnerung nicht getäuscht, habe keinen schwarzen Kotflügel mit weißen Linien.
Die gute Nachricht:
Mein Kotflügel ist invers: silbern mit schwarzen Linien
Hier die Linienmaße:
1. Bördelung
2. ab dem Knick 2-3 mm (eher 2 mm) Abstand zur ersten Linie
3. die dicke, schwarze Linie 4 mm dick
4. 3,0 -4,5 mm (i.d.R. aber 4 mm) Abstand zur nächsten dünnen Linie
5. die obere dünne Linie hat 2 mm Stärke
Ich finde die gefundenen Stärke restaurationsfreundlich, man muss garnicht maßhaltig linieren, eben so wie vor 40 Jahren. Wobei die Frage offen bleibt, ob das Mittagspausenbier die Hand ruhiger machte oder nicht!
Viele Grüße Carsten
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05.10.2013, 21:46 #232
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AW: Restauration BMW R75/5
Hallo Carsten,
vielen Dank für die schnelle Hilfe!
Freihand kann ich leider nicht linieren, daher habe ich mit 3M-Maskierband abgeklebt und dann ausgepinselt... anbei das Ergebnis.
Grüße
Robert
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05.10.2013, 21:54 #233Das Motorrad ist eine permanente Herausforderung des Mannes; eine Herausforderung zum Abenteuer der Beherrschung der Maschine durch den Menschen - unmittelbar, unverfälscht. Wind, Wetter und Straße sind immer wieder neu zu erfassen und abzuschätzen - zu beherrschen. Dazu die Maschine.
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05.10.2013, 22:01 #234
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AW: Restauration BMW R75/5
Hallo,
hab die Abstände wie oben mit der Schieblehre übertragen und beim Abkleben immer wieder kontrolliert...
Täuscht vielleicht auf dem Foto!?
Grüße
Robert
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05.10.2013, 22:08 #235
AW: Restauration BMW R75/5
...also ich finds okay...
Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)
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05.10.2013, 22:16 #236
AW: Restauration BMW R75/5
Das Motorrad ist eine permanente Herausforderung des Mannes; eine Herausforderung zum Abenteuer der Beherrschung der Maschine durch den Menschen - unmittelbar, unverfälscht. Wind, Wetter und Straße sind immer wieder neu zu erfassen und abzuschätzen - zu beherrschen. Dazu die Maschine.
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05.10.2013, 22:41 #237
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AW: Restauration BMW R75/5
Du machst mich nervös...
Nochmal kontrolliert, liegt wohl am Blitz oder Perspektive.
Grüße
Robert
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05.10.2013, 22:50 #238Das Motorrad ist eine permanente Herausforderung des Mannes; eine Herausforderung zum Abenteuer der Beherrschung der Maschine durch den Menschen - unmittelbar, unverfälscht. Wind, Wetter und Straße sind immer wieder neu zu erfassen und abzuschätzen - zu beherrschen. Dazu die Maschine.
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05.10.2013, 23:24 #239
AW: Restauration BMW R75/5
Schön, dass du dich wieder gemeldet hast!
Nach den intensiven Beiträgen im letzten Jahr hatte ich da ja schon alle möglichen Gedanken...
Was macht das Studium?Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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06.10.2013, 00:13 #240
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AW: Restauration BMW R75/5
Hallo,
ja, Studium ist leider zu Ende... vielleicht auch deshalb nicht mehr so viel geschaft zu schrauben.
Aber immerhin hat's mit nem Job bei einem bayerischen Automobil- und Motorradhersteller geklappt.
Grüße
Robert
Diodenplatte – Gummilager...
26.09.2024, 15:52 in Elektrik