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Thema: Das schwarze Museum
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22.12.2013, 11:44 #481
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22.12.2013, 11:46 #482
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22.12.2013, 12:13 #483
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AW: Das schwarze Museum
Hallo Michael,
na gut. Dann geh ich davon aus, dass dies absichtlich gemacht wurde, nur um mal ins schwarze Museum zu kommen,
Gruß
Pit
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22.12.2013, 12:24 #484
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22.12.2013, 12:47 #485
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22.12.2013, 22:42 #486
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AW: Das schwarze Museum
Hallo!
Ich tippe auf Gußteil.
Ansonst müsste man den Schmiederohling sicher im unteren Teil spalten oder mit richtig dicken Graten arbeiten was wieder die Kosten hoch treibt.Geändert von Volker_R100GS (22.12.2013 um 22:46 Uhr)
MfG
Volker
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22.12.2013, 22:51 #487
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AW: Das schwarze Museum
Na dann stell Dir mal ein zweiteiliges Schmiedegesenk vor. In dem einen Gesenkboden ist der Stempel und die Nummer, der andere ist glatt. Dann kommt Alu in irgendeiner Form hinein und wird zusammengepresst. Danach wird der überstehende Schmiedegrat entfernt und weiter geht es zur mechanischen Bearbeitung: Bohrung für die Rolle, Verzahnung, Gewinde und schlitzen.
Fast so einfach wie die Kurzfassung von Die Glocke: Loch in Erde, Bronze rin, Glocke fertig, bimmbimmbimm.
Gruß
Wed
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22.12.2013, 23:02 #488traebbeGast
AW: Das schwarze Museum
Mal ne kleine Zwischenfrage an die Werkstoffkundler unter euch:
Sollte man aufgrund des doch direkt am Grat gerissenen Teil diese Grate entfernen und dort die Hebeleien polieren?
Mir fallen da noch einige Hebeleien ein:
Fussbremshebel, Kupplungsbetätigung, Kickstarter, Schalthebel...
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22.12.2013, 23:11 #489
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22.12.2013, 23:22 #490traebbeGast
AW: Das schwarze Museum
Hihi,
das hat mit pingelig nix zu tun.
Meine Blaue hat nen Kickstarter, den ich mal sehr gerne benutze.
Der Hebel kostet mittlerweile ja auch nicht mehr nur Kleingeld, wenn's ihn mal spalten würde......
Krezgelenk / Schwingenlager...
27.04.2024, 06:53 in Mechanik