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Thema: Jetzt auch noch ne G/S-Ruine
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13.05.2014, 13:07 #261
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13.05.2014, 14:13 #262
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13.05.2014, 17:41 #263
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14.05.2014, 16:07 #264OlioGast
AW: Jetzt auch noch ne G/S-Ruine
Ein bisschen schlüpfrig ist ja sonst nicht verkehrt, aber nach meiner "einschlägigen" Erfahrung ist dieser Pneu auf feuchtem Geläuf ein ziemlich sprunghafter Geselle.
Ich bleibe dem TKC 80 treu. Der echte SUV unter den Reifen und ich glaube, der sieht auf Deiner fantastischen G/S auch noch am besten aus!
Gruß aus Celle,
OliverGeändert von Olio (14.05.2014 um 16:08 Uhr)
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14.05.2014, 16:40 #265
AW: Jetzt auch noch ne G/S-Ruine
Hallo Oliver,
alles was über den Heidenau bisher gesagt wurde, ist ja auch soweit ok.
Sicher bietet der TKC im Gelände noch etwas mehr Sicherheit.
Aber auf den anderen 2200km hat der K60 dann dafür umsomehr gepunktet.
All das Gesgate hat aber niG/S mit dem schlammbenetzten Hinterrad oben im Bild zu tun. Das entstand in der Pause, kurz nachdem Horsti und ich die Schlammrutsche ausprobiert haben. Da hat das Rad mit ganzer Breitseite im Schlamm gelegen. Ist also nicht durch Fahrbetrieb zugesetztes Negativprofil.
Bei der Lehmrutscherei hat der TKC genauso Schwierigkeiten, wie die anderen Kompromissprofile.
Leider war mein Vorderrad nicht mehr ganz frisch besohlt , und das war vermutlich, mangels Seitenführung, verantwortlich für das adrenalinträchtige Schlingern in einigen Passagen.
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18.05.2014, 08:59 #266
AW: Jetzt auch noch ne G/S-Ruine
Hallo,
ich hätte eigendlich Dringenderes zu tun gehabt; aber es hat mir keine Ruhe gelassen. Deshalb habe ich gestern die Köppe nochmal kontrolliert und nachgezogen. Beide Seiten hatten sich auf der zurückliegenden Seite noch deutlich gesetzt. Lose Stehbolzen waren glücklicherweise keine auszumachen.
Deshalb muß ich natürlich heute unbedingt noch eine Dichtigkeitsprobefahrt unternehmen, obwohl, wie ich bereits eingangs sagte, ja durchaus Dringenderes zu tun hätte....
Ein einmaliges Nachziehen reicht offensichtlich nicht immer aus. Daher werde ich bei den folgenden Motoren wohl eher Hubis Rat folgen.
Erstes Nachziehen nach dem ersten Warmfahren; zweites Nachziehen nach weiteren ca. 1000km.
Schönen Sonntag noch!!!
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18.05.2014, 11:00 #267
AW: Jetzt auch noch ne G/S-Ruine
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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18.05.2014, 11:06 #268
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AW: Jetzt auch noch ne G/S-Ruine
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18.05.2014, 11:20 #269
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Kolbenringe 1043
25.09.2024, 14:30 in Mechanik