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Thema: Umbau R80 Step 1
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10.05.2014, 18:45 #31
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AW: Umbau R80 Step 1
Schöne Wetter heute vormittag genutzt und bischen weiter umgebaut.
Zunächst die Fussrasten gegen welche aus Alu getauscht.
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10.05.2014, 18:47 #32
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AW: Umbau R80 Step 1
Weiter gings mit dem Kupplungshebel und der Schaltereinheit.
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14.05.2014, 19:58 #33
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AW: Umbau R80 Step 1
Hallo zusammen,
ich bräuchte mal eure Hilfe. Beim Verkabeln der Lenkerarmatur mit dem motogadget m-button komme ich nicht so richtig weiter weiter und nichts funktioniert
Welchen draht der armatur muss ich mit welchen des m-button verbinden und welche stilllegen? Strauchel vor allem mit dem licht + und blinker + kabel?
Wäre super wenn mir jemand helfen kann
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15.05.2014, 06:11 #34
AW: Umbau R80 Step 1
Hallo,
deine +Zuleitungen benötigte du nicht mehr.
Der m-Button schaltet alles gegen Masse. Das schwarze Kabel des m-Buttons muss mit Masse verbunden werden. Du musst dann mit den Schaltern gegen Masse schalten. Hierzu legst du die beiden Anschlüsse des Steckers still und verbindest am Schalter den entsprechenden Anschluss statt mit de Versorgungsspannung mit Masse. Nach meiner Erfahrung führst du am hierzu am besten ein dünnes Massekabel zum m-Button, um sicherzustellen, dass du auch einen guten Massenübergang hast.
ist hat ein wenig Gefrickel, aber du willst mit dem m-Button ja auch den ganzen Kabelsalat zum Lenker wegfallen lassen.
Viele Grüße
Stephan
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15.05.2014, 07:42 #35
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AW: Umbau R80 Step 1
Danke Stephan,
wenn ich richtig verstehe dann so oder?:
kabel rot licht + = schwarz Masse
Orange blinker + = schwarz Masse
Lila Blinker rechts = weis blinker rechts
Gruen Blinker links = gelb blinker links
schwarz hupe = rot hupe
Gelb standlicht = Still
rot -gelb abblendlich = still
rot-schwarz fernlicht = orange Licht
gruss Simon
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16.05.2014, 12:46 #36
AW: Umbau R80 Step 1
Hallo n1xon,
interessanter Umbau den du gerade machst...sehr schön...wie ich finde..
Welchen Höcker und Sitzbank hast Du verwendet...bin auf der Suche für meinen Umbau.
grüße mission3er
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16.05.2014, 22:16 #37
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AW: Umbau R80 Step 1
Danke.
Die Sitzbank ist von:
http://www.caferacer-design-shop.com
Bezogen wurde sie von einem Sattler nähe Karlsruhe. Adresse habe ich leider nicht mehr.
Schau dir auch mal die Sitzbänke bei BMW Bayer an. Die sind von der Montage meiner meinung nach leichter und haben gleichen look.
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15.07.2014, 11:11 #38
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AW: Umbau R80 Step 1
Hallo,
Frage an unsere Bremsen Experten.
Passet folgende Handbremspumpe von Brembo (Handbremszyl. PS 16 o.Beh., Kolben 16mm) Fuer eine Monolever mit zwei bremsscheiben?
http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Br...chw::3703.html
Wenn sie passt, mit welchen Dokumenten bekomme ich die eingetragen.
Alterantiven sind auch gerne willkommen auch wenn mir die optik gefaellt.
Einige von euch bauen auch second hand Bremspumpen von Japanern ein wenn ich richtig lese. Was will der Tuev sehen fuer die Eintragung.
Gruss Simon
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16.11.2014, 13:39 #39
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AW: Umbau R80 Step 1
Hallo Zusammen,
Winter steht vor der tuere und damit geht der umbau wieder weiter.
Muss daher nochmal das Bremspumpen thema wiederbeleben.
Passet folgende Handbremspumpe von Brembo (Handbremszyl. PS 16 o.Beh., Kolben 16mm) Fuer eine Monolever mit zwei bremsscheiben?
http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Br...ml?language=de
Als bremslichtschalter wuerde ich einen dieser Holschrauben mit Achalter nehmen.
Schonmal dank fuer expertenrat
Gruss Simon
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16.11.2014, 13:46 #40
AW: Umbau R80 Step 1
Hallo Simon,
wenn Deine Bremsanlage im Originalzustand mit den Zweikolbensättel ist, passt die vorgesehene Armatur nicht. Es ist eine Bremspumpe mit einem 13-mm-Kolben notwendig.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
Unterlegscheiben 34111232417
08.06.2024, 09:10 in Mechanik