60hotte
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Bei der 82-er R45 meines Neffen ist die Tachonadel abgebrochen. Der Tacho funktioniert aber noch. Ich habe noch nie einen Tacho aufgeschraubt. In der Datenbank finde ich nur eine Anleitung zum Wechseln der Birnchen. Hier meine Fragen:
1) Kann Ich das Teil über den im Birnchenwechelbeitrag genannten Punkt hinaus einfach weiter zerlegen? Ist das überhaupt nötig?
2) Komme ich dann auch an die Nadel ran?
3) Wenn ja, worauf muss ich achten, damit ich nichts kaputt mache? (Ich gehe davon aus, dass das alles sehr empfindliche Feinmechanik ist!)
4) Kann man irgendwo neue Nadeln kaufen (wenn ja: wo?) oder muss man die alte irgendwie zusammen kleben?
5) Brauche ich irgendwelchen Spezialkram (Werkzeug, neue Dichtungen neue Schräubchen usw.), die ich vorher besorgen muss?
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe
Zoltán
1) Kann Ich das Teil über den im Birnchenwechelbeitrag genannten Punkt hinaus einfach weiter zerlegen? Ist das überhaupt nötig?
2) Komme ich dann auch an die Nadel ran?
3) Wenn ja, worauf muss ich achten, damit ich nichts kaputt mache? (Ich gehe davon aus, dass das alles sehr empfindliche Feinmechanik ist!)
4) Kann man irgendwo neue Nadeln kaufen (wenn ja: wo?) oder muss man die alte irgendwie zusammen kleben?
5) Brauche ich irgendwelchen Spezialkram (Werkzeug, neue Dichtungen neue Schräubchen usw.), die ich vorher besorgen muss?
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe
Zoltán