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16.07.2014, 09:16 #41
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16.07.2014, 09:16 #42
AW: Kombination Road Attack und Trail Attack auf R 100?
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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16.07.2014, 09:29 #43
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AW: Kombination Road Attack und Trail Attack auf R 100?
Bedankt!
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06.10.2014, 16:25 #44
AW: Kombination Road Attack und Trail Attack auf R 100?
Sodele, jetzt gibt's die Freigabe von Conti für den Roadattack2 auf der R100R
Link auf Conti-Seite
### PDF durch Link auf Conti ersetzt - Bitte keine Dokumente einstellen. Hans ###
Hier der nun hoffentlich korrekte Link zur Freigabe
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06.10.2014, 16:42 #45
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06.10.2014, 16:53 #46
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06.10.2014, 17:10 #47
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06.10.2014, 17:23 #48
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06.10.2014, 17:54 #49
AW: Kombination Road Attack und Trail Attack auf R 100?
Ich habe heute einen Satz bestellt. Inkl. Montage und wuchten bei von
mir ausgebauten Rädern für 238€. Gebt mal bitte bekannt, was Ihr dafür zahlen müsst.Viele Grüße - Hans
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06.10.2014, 21:11 #50
AW: Kombination Road Attack und Trail Attack auf R 100?
, die einen sagen im Regen so la la, andere sprechen von guter Haftung bei Nässe, wer kann was dazu sagen???
Conti Road attack 2
Nach der Glanzparade auf trockener Piste verliert der Conti auf nassen Straßen dramatisch an Boden. Die Haftreserven liegen sowohl in Schräglage als auch beim Beschleunigen aus Kurven hinter der der Konkurrenz. Der Grenzbereich ist schmal und kündigt Rutscher sehr spät an. Da hilft auch die gute Handlichkeit nicht weiter.
Der agile Road Attack 2 ist durch seine überragende Handlichkeit eine echte Empfehlung für die Landstraße. Vorausgesetzt, es regnet nicht. Denn bei Nässe kann der Conti nicht überzeugen.
Gruß Beem.100% BMW. . .
Heidenwag Krauter Troika elektr....
28.05.2024, 14:17 in Elektrik