Restaurierung der Ventildeckel R100RS

[Hartmann]

ciao
was würden mir die Edelbastler empfehlen, wenn ich die schwarz lackierten Ventildeckel meiner 100RS mit neuer Farbe versehen möchte?
Selbst Hand anlegen oder besser in eine Fachwerkstatt geben, die Alugussteile lackieren können?
Ich galube irgendwo im Forum gab es zu diesem Thema bereits etwas, aber nicht gefunden. Danke für jeden Ratschlag. saluti hart

[Nichtraucher]

Hi,

schleifen, Lack drüber, fertig. Die kleinen Teile dürfte jeder mit der Klickerdose hin bekommen.

Gruß
Willy

[Franky88]

Nimm speziellen schwarzen Lack für Bremssättel. Der ist hitzebeständig und glänzt schön.

[r101rs]

Meine sind gestrahlt und gepulvert, die "Kühlrippen" wurden anschließend wieder freigeschliffen.

[LutzK]

Mattschwarz aus der Dose (Aufschrift: Autolack "Rallye" von real/Continent) und die waagerechten Rippen wieder vom Lack befreit (Schleifpapier um Korkblock).
Hält eine Ewigkeit - für unter 7 (damals noch) DM an einer R 65.

[Hartmann]

Wie bekomme ich am besten den alten schwarzen Lack von den Ventildeckeln entfernt, ohne den Aluguss zu ramponieren?
Es ist doch richtig, dass die R100RS im Original schwarz glänzende (nicht matt !) Ventideckel hatte ?

[Q-Michael]

Wie bekomme ich am besten den alten schwarzen Lack von den Ventildeckeln entfernt, ohne den Aluguss zu ramponieren?
Es ist doch richtig, dass die R100RS im Original schwarz glänzende (nicht matt !) Ventideckel hatte ?

Glasperlstrahlen....

[Hartmann]

und wenn ich keinen Glasperlenstrahler finde..??

[BMW-Hans]

und wenn ich keinen Glasperlenstrahler finde..??

Dann musst du schleifen...

[Luggi]

Wenn die schwarz lackiert sind, kannst Du versuchen diese mit Bremsflüßigkeit einzupinseln und 2 Tage zu warten. Wirkt wie Abbeize.....

Dann mit Verdünnung entfetten und neu lackieren. Irgendeine Klickerdose mit hitzefestem Lack. Die Deckel werden schließlich warm. Dann mit einem Bandschleifer die Rippen ausarbeiten.

Eigentlich eine schöne Winterarbeit.:]