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15.04.2016, 08:48 #1
Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Derzeit werden alle möglichen Mopeds umgebaut, minimalisiert oder
etwas schönes Neues daraus gemacht. Dazu kann man stehen oder
auch nicht.
Was ich aber jammerschade finde ist, dass dabei richtig gute Teile im
sehr guten Original-Zustand `verbraucht´ werden. Will mal nur ein
Beispiel bringen.
Eine `78er R 100 RS in sehr seltenem Gold (Farbe 546) wird zum
Bobber umgebaut. Der vorhandene Tank sieht noch topp aus, hat
sogar noch den Original-Aufkleber für das Erste-Hilfe-Set unter der
Sitzbank. Dieser gute Tank soll umlackiert werden, wahrscheinlich auf
passendes Schwarz.
Irgendwie tut mir das weh! Es gab doch genügend schlechte Farben,
die über die Jahrzehnte verblassten oder sich der Klarlack ablöste.
Allein aus Erhaltungstrieb von Originalteilen würde ich mir einen
anderen Tank besorgen und den gut erhaltenen anderen zur
Verfügung stellen, inserieren, verkaufen oder was auch immer.
Gleiches gilt auch für andere Teile und Motorradmarken;
weggeworfen ist schnell, verkratzt beim Räumen im heimischen Lager
auch - schade um die Originalität !!
Letzen Sonntag, Feldberg:
2 uralt 750er Honda´s in Orig. mit keinen 40 Tsd auf der Uhr. Am
Vormittag eine in Grün, am Abend eine in Blau. Solche Oldtimer im
Originalzustand sind durch nichts zu ersetzen.
Ich hatte viele Teile meiner 40 Jahre alten Opels gehortet, am Ende
hab ich alle Kisten einem Opel-Oldtimerclub geschenkt. Die vielen
Kleinteile ersparten ihnen die wöchentliche mühsame Suche in Foren
und Zeitungen.
Werft also nichts mehr weg, stellt eure seltenen Teile in irgend einer
Weise anderen zur Verfügung.
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15.04.2016, 08:53 #2
AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Hi,
billig gekauft, damals das originale Blau nicht gemocht, heute nicht glücklich drüber obwohl es mir eigentlich gefällt. Habe schon auf einen zweiten, originalen Lacksatz geschielt....
Gruß
WillyGeändert von Nichtraucher (15.04.2016 um 10:54 Uhr)
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15.04.2016, 09:01 #3
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AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Mit Deinem Aufruf erreichst Du allerhöchstens Gleichgesinnte und rennst dann offene Türen ein.
Grüße, Dirk
What others think of me is none of my business.
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15.04.2016, 09:30 #4
AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Eine goldene RS-Q stand bis vor nicht allzu langer Zeit in einem Nachbarort. Sollte sie noch da sein und irgend wann abgängig sein.........
Umbauen würde ich die auch nicht, zumal die sich immer noch in einem prima Zustand befinden müsste.
Gab es die eigentlich nur als RS oder auch als RT?
Gruß
KlausMan soll Andere nicht dümmer halten als man selbst ist!
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15.04.2016, 10:20 #5
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AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Dirk, sei mal nicht wieder so pessimistisch!
Den Gedanken halte ich - obwohl ich auch ne "original" umgebaute R100GS mit --R-Armaturen erworben und weiter "verfeinert" habe, für dem Grunde nach für richtig.
Wer umbauen möchte, soll das ohne Einschränkungen tun (dürfen).
Aber er sollte sich Gedanken darüber machen, ob er zwingend selten gewordene Farbkombinationen, Farbstellungen und komplette Lacksätze hierfür verwenden muss.
ich kenn eienige, die sich in ihrem Schrauberleben einen Fundus an teils grottigen, unansehnlichen Lacksätzen zurück gelegt haben, die sie im Leben nimmer brauchen werden. Andererseits liest man immer wieder mal von Leuten, die zur Vervollständigung gut erhaltene Lacksätze kaufen/tauschen wollen und suchen ( auch wenn es nur für ne Honda ist )
Vielleicht kann hier die Neuschaffung einer Rubrik in Suche/Biete helfen: Tauschbörse. oder hamm wir die schon?
trotzdem eine Anregung an die Regenten
RalfI. Fremd ist der Fremde nur in der Fremde. (Karl Valentin)
II. L.K:"Was ist ein Fremder?"
"Fleisch, Gemüse,Obst, Mehlspeisen"Karl Valentin
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15.04.2016, 10:22 #6
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15.04.2016, 10:26 #7
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AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
I. Fremd ist der Fremde nur in der Fremde. (Karl Valentin)
II. L.K:"Was ist ein Fremder?"
"Fleisch, Gemüse,Obst, Mehlspeisen"Karl Valentin
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15.04.2016, 10:41 #8
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AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Ich lenke nicht ab und ob das Thema ernst ist, liegt im Auge des Betrachters!
Ich bleibe bei meiner These, weil:
Der hier angestoßene Gedanke setzt Reflektion und Beschäftigung mit dem Thema an sich voraus.
Ich selber habe ein S-Cockpit in nürburggrün-weißliniert, also Original, völlig ungeniert abgebeizt in blau lackiert, weil es zum Mopped passen musste und der Preis sehr günstig war.
Mir war das Originalteil damals völlig schnuppe, ich hätte weder einen diesbezüglichen Beitrag hier im Forum gelesen, und wenn, hätte er mich nicht abgehalten.
Wer "umbaut" hat mit dem Orginalitäts-Gedanken nicht viel am Hut, weil ihm der "Original-Zustand" eh weniger gut gefällt.
Genau so wenig kann er mit den entsprechenden Bewahrungs-/Kulturgut-Bestrebungen etwas anfangen.
Würde ich heute noch einmal so handeln? Nein, aber das nürburggrün-Cockpit ist halt hinüber. So what?
Ernst finde ich das Thema noch immer nicht.Grüße, Dirk
What others think of me is none of my business.
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15.04.2016, 11:49 #9
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AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
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15.04.2016, 11:53 #10
AW: Umbauten, Lackteile, seltene Farben; schade, jammerschade
Hmm, der ideelle Wert hängt eben auch von demjenigen ab, der es in den Händen hält.
Schön ist es, wenn man die Möglichkeiten hat die Teile zu bewahren.
Aber, beim Kauf für einen Umbau sind es ja schon 2 die darauf keinen Wert legen, den Verkäufer, weil Preis wird ja günstig sein...und Käufer, weil Preis war ja günstig.
Und schon erreicht man die Kollegen mit dem Thread hier nicht.
Grüße
Ni<dereherauchkeinewirklichenWertsehenwirdundErnst auchnicht>coGeändert von enbemokel (15.04.2016 um 11:55 Uhr)
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