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Thema: Gabelflattern R100 S
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10.07.2016, 10:02 #11
AW: Gabelflattern R100 S
Ich hatte anfänglich an der R90/6 massiven Shimmy. Mit Metzeler und BT45. Ein einziges Drama. Danach gab es eine Entrostungsaktion und die folgenden Dinge fallen mir im Rahmen dieser Aktion ein:
- Einbau anderer, härterer Federbeine
- Zentrierung der Schwinge
- Lagerbolzen Schwinge ordentlich montiert (Anzugdrehmomente)
- LKL gewechselt
Seit ein paar Jahren nie mehr Shimmy gehabt. Ich liebe das freihändige Ausrollen auf Ampeln zu, bspw. von 100 km/h runter. Aber auch einfach den Berg runter. Mit Koffer, ohne Koffer, mit Sozia und ohne. Kein Problem. Ich fahre nur BT45 mit 2.5/2.8, vergesse aber ab und zu den Reifendruck zu prüfen. Auch kein Problem.Tuvia Tenenbom: "Die Philosophie eines jeden Menschen ist abhängig von seiner Psychologie".
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10.07.2016, 10:24 #12
AW: Gabelflattern R100 S
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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10.07.2016, 10:25 #13
AW: Gabelflattern R100 S
Ich auch! Knapp über 100 ist es mit dem Winddruck etwas haarig .... :-). Aber Wackeln und Pendeln tut da gar nix bei ordentlicher Wartung.
Die Rändelschraube zum "Klemmen" des Gasgriffes ist einer der simpelsten und tollsten Konstruktionen an unseren Maschinen. Begeistert mich noch immer.
Ab wann kam die eigentlich? Meine selige 60/6 die ich Anfang der 80er fuhr hatte die nicht....Schöne Grüße
Stephan
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10.07.2016, 14:35 #14
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AW: Gabelflattern R100 S
Na dann werde ich mich demnächst dran machen,
Erst mal besten Dank an Alle
Gruß Stephan aus dem Harz
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10.07.2016, 17:57 #15
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10.07.2016, 18:41 #16
AW: Gabelflattern R100 S
Meine /6 BJ ´76 hat den Rändelschrauben-"Tempomaten" auch!
Ich hätte das Teil gerne an meiner R80 RT. Aber da gabs das wohl nicht mehr
Gruß LutzR80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
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10.07.2016, 20:32 #17
Sitzbank R80 GS Basic bzw. G/S
26.09.2024, 17:10 in Diverses